De Halfgeleidercrisis vertraagt de productie van nieuwe auto's. Hierdoor wordt het kopen van een auto in de praktijk duurder.
De chipcrisis bederft de zomer koopjesjacht voor autokopers. Door de leveringsproblemen van halfgeleiders en de daaruit voortvloeiende productievertraging van auto's geven fabrikanten op dit moment nauwelijks korting op nieuwe auto's, zo heeft het Centre Automotive Research (CAR) vastgesteld. De regelmatig door het instituut vastgestelde kortingsindex bedroeg in juli 131 punten en daarmee twee punten onder de vergelijkende waarde van voor de coronacrisis.
VAG Groep reageert op de halfgeleidercrisis
De gemiddelde korting die nieuwe automakelaars op internet bieden voor de 30 populairste modellen was in juli 17,9 procent. In de voorgaande maand bepaalden de experts een waarde van 18,1 procent. Met name de VW-merken hebben hun kortingen binnen een maand fors verlaagd - voor de Skoda Fabia bijvoorbeeld daalde de korting van bijna 24 procent in de voorgaande maand naar bijna 20 procent. CAR-directeur Ferdinand Dudenhöffer verwacht dat de trend in de tweede helft van het jaar sterker zal worden, aangezien chips schaars blijven en de voertuigvoorraden van fabrikanten steeds leeg raken.