veel e-rijders een noodoplaadkabel hebben en een Modus 3 kabel in de kofferbak. Bosch combineert nu beide functies.
Met een nieuwe laadkabel van Bosch kunnen e-auto's gebruikmaken van Schuko-stekkers en normale laadstations. Dankzij een verwisselbare adapter kan de "Flexible Smart Charging Cable" worden gebruikt als type 2-kabel voor wallboxen en openbare oplaadpunten, maar ook voor huishoudelijke stopcontacten. Het doet het zonder de anders noodzakelijke omvangrijke schakelkast; de elektronica is aan beide uiteinden van de kabel ondergebracht in de connectorbehuizingen. E-automobilisten hoeven niet langer twee aparte kabels mee te sjouwen, maar kunnen zich beperken tot één. Bosch specificeert het gewicht op minder dan drie kilogram.
Geen wonder oplaadkabel
Een temperatuursensor en een aardlekschakelaar in de adapterbehuizing zorgen voor veiligheid tijdens het mode 2-laden aan het stopcontact. De elektronica voor het regelen van het laadproces bevindt zich in de Type 2-connector van het voertuig. Het maximaal mogelijke laadvermogen voor deze toepassing is 2,3 kW. Bij het opladen aan een wallbox is tot 22 kW mogelijk, afhankelijk van het apparaat.
Bosch wil het vanaf medio 2022 verkopen aan zowel autofabrikanten als eindklanten. Het bedrijf noemt geen prijs. De huidige noodlaadkabels kosten enkele honderden euro's, afhankelijk van de aanbieder zijn Mode 3 Type 2 kabels zonder elektronica verkrijgbaar vanaf ongeveer 200 euro.