Zelfs met dit gewicht kan hij gemakkelijk spelen: Brabus heeft een 63 kilogram zwaar voertuig ontwikkeld op basis van de Mercedes-AMG G 2.550, die dankzij zijn 625 kW / 850 PS krachtige achtcilindermotor op slechts 4,0 seconden op Tempo 100 kan rijden. De Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar gaat in première op de IAA in Frankfurt (17 tot 27, september).
Onder de motorkap bevindt zich een twin-turbo achtcilinder, die voorheen exclusief was voorbehouden aan atleten op basis van de CLS-, E-, SL- en S-klasse. Voor de G-Klasse heeft de tuner een grotere verplaatsing. Daarnaast is onder andere een speciale intake-module ontwikkeld.
Het 850 PS sterke over-the-road voertuig kan snel tot 260 km / u rijden. Meer werkt niet uit overweging voor de banden. Als je 's avonds laat met de Widestar naar huis rijdt, kunnen de pittige buizen van de achtcilinder met een druk op de knop van de sportmodus naar de discrete "thuiskomen" -modus worden geschakeld dankzij de geïntegreerde klepbediening.
De in-house wide kit omvat onder andere spatschermen, voorbumper tops en kap en spatbord benaderingen. In de wijdverspreide wielkasten komen krachtige 23-inch gesmede wielen. De voorzijde is versierd met zwart getinte xenonkoplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers. Aan de achterzijde zijn LED-mistachterlichten en een LED-achteruitrijlicht gemonteerd.
Binnen voldoet Brabus aan de individuele wensen van klanten. Van verwarmde en geventileerde individuele stoelen uit de S-Klasse tot koelboxen, volledig lederen uitrusting van het eigen zadel en een op maat gemaakte multimediaconsole, alles is mogelijk. Tot de toekomstige eigenaar echter arriveert bij de configuratie van het interieur, moet hij misschien de rekenmachine er weer uithalen. Omdat voor Widestar al zonder veranderingen in het interieur ongeveer 322.450 Euro verschuldigd is. Het 135.000 Euro dure basisvoertuig is immers al inbegrepen.
Auteur: Adele Moser / SP-X