Doneerde met de tweede revisie Berlingo Citroen zijn hoge dakcombinatie meer comfort, meer veiligheid en minder verbruik. De prijs van de Fransman van 4,38 meter lang en 1,80 meter hoog stijgt echter niet: de Multispace-autovariant is verkrijgbaar vanaf € 17.600.
Aan de buitenkant is er niets belangrijks veranderd in de Berlingo: een beetje aerodynamische afwerking en een nieuw koelgedeelte, twee nieuwe kleuren, LED-dagrijverlichting op aanvraag. In het interieur heeft de fijnafstemming de ergonomie verhoogd, het zicht rondom is iets beter geworden. Er zijn meer nieuwe functies in de herziene dieselmotoren. Zelfs de basis BlueHDi 100-dieselmotor (73 kW / 99 pk, vanaf 21.350 euro) komt met een koppel van 254 Nm aan de slag. De compacte Fransman maakt geen geheim van zijn afkomst, maar boomt aanzienlijk minder dan zijn voorganger HDi 90, die alleen in de variant voor bedrijfsvoertuigen mag neuriën. De fabrikant specificeert het verbruik als 4,2 liter. Als alternatief voor de standaard vijfversnellingsbak is er een geautomatiseerde zesversnellingsbak voor een gematigde toeslag van € 1.000 (inclusief start-stopsysteem).
Het dieselgamma wordt aangevuld door de krachtigere BlueHDi 120 met 88 kW / 120 PS, die aanzienlijk betere prestaties biedt, maar met 4,3 liter iets meer brandstof zou moeten gebruiken. De 1,6-liter viercilinder benzinemotoren met 72 kW / 98 pk of 88 kW / 120 pk staan slechts kort in het programma en zullen het komende jaar worden vervangen door modernere 1,2-liter driecilinders met maximaal 81 kW / 110 pk.
De autotechnologie die Citroën gemeen heeft, heeft nu zijn weg gevonden naar het dashboard: zeven-inch touchscreen, navigatie met vogelperspectief, Bluetooth handsfree systeem, radiobesturing en mirroring van smartphone-apps via een spiegelbeeldscherm. Daarnaast is er nu ook een achteruitrijcamera en een parkeerhulp aan de voorkant (stadspakket in de selectie voor 550 euro). Vanaf november zal er ook een actieve City Brake Assistant zijn die obstakels zoals voorliggers detecteert en de Berlingo automatisch remt met een snelheid van 30 km / u.
Auteur: Peter Weißenberg/SP-X