Als u denkt aan coördinatiereizen in één Jaguar, is de associatie van grindkraken onder de wielen voor een herenhuis duidelijk. Omdat het traditionele Britse merk nieuw terrein wil veroveren met de SUV F-Tempo, moeten de ontwikkelaars ook letterlijk lopen of rijden buiten de gebaande paden: voor het eerst werd een Jaguar-model ook getest op grindachtige bergpassen. Met de limousines, cabrio's of sportwagens die het bedrijf tot nu toe heeft geproduceerd, is de uitwisseling van grind tegen grind niet nodig.
Dus wanneer de nieuwe Jaguar SUV zijn première viert op de IAA in september, zal hij niet alleen de gebruikelijke tests hebben doorstaan, bijvoorbeeld onder zeer koude en zeer warme omstandigheden in Arjeplog in Noord-Zweden of de woestijnstad Dubai. Jaguar zei dat het een van de "zwaarste testprogramma's in de geschiedenis van het bedrijf" was. De vierwielaandrijving, die in 2016 op de markt komt, moet concurreren met modellen zoals Porsche Macan of BMW X3 en vertrouwt op een lichtgewicht constructie en dynamisch ontwerp.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X