Nieuwe varianten van Ford Transit en Tourneo

Wie wordt gevraagd naar beroemde Ford-modellen, heeft niet meteen een aloude bestseller in gedachten. Fiesta, Focus en natuurlijk de Mustang zijn prettig op de tong. Maar wie kan denken aan de doorvoer, die dit jaar zijn 55-jarig jubileum vierde. Toegegeven, een bekende bedrijfswagen, die vaak in particuliere handen belandt - meestal als gebruikt exemplaar. De jaren zeventig zullen nooit worden vergeten, toen de Transit in de volksmond werd omgedoopt tot "Ford Türkspeed" omdat de gastarbeiders er destijds de voorkeur aan gaven er op vakantie en weer terug in te rollen.

De reizigers uit die tijd zouden nu met minder stress enkele afgelegen plekken in Turkije bereiken. Want voor de transit- en de civiele minibusversie met de naam Tourneo verschijnen nu uitrustingsvarianten die bijzonder comfortabel aanvoelen buiten de verharde wegen. Het kan ook vierwielaandrijving zijn, maar dat hoeft niet. Want voor de voorwielaangedreven modellen van de zogenaamde custom-serie is er een klein maar fijn onderdeel dat via de hete sportmodellen als Fiesta ST of Focus ST zijn weg vindt naar bedrijfswagens.

Perfect voor recreatieve sporters

Het sperdifferentieel voor de vooras met de aanduiding "mLSD" wordt altijd geactiveerd wanneer een van de twee voorwielen zijn grip verliest op een gladde ondergrond. De aandrijfkracht wordt razendsnel heen en weer verdeeld, spinnen wordt grotendeels voorkomen. Bij dit alles is het puur mechanische slot verbonden met het elektronische antislip ESP. Hoewel het hoofddoel van het systeem in sportwagens is om sneller en zonder onderstuur uit bochten te accelereren, zouden de toekomstige eigenaren van de Tourneo Active XNUMX-persoons MPV zich veilig moeten kunnen verplaatsen op nogal kritische oppervlakken. Dit geldt zowel voor modder en sneeuw als voor extreem natte wegen.

Maar: dit maakt de fraaie zakenpendel niet tot een onberispelijke terreinwagen. Bovendien mist de Tourneo een volledige vierwielaandrijving en lange benen. Wel helpt het nieuwe sperdifferentieel om jezelf te bevrijden uit situaties waarin de normale voorwielaandrijving het moet opgeven. Best interessant voor recreatieve sporters wiens hobby niet altijd op verharde wegen begint. Bijvoorbeeld mountainbikers of kanovaarders.

Geschikt voor alle weersomstandigheden

Bovendien verwent de draagstoel u, afhankelijk van het budget, ook in de motorruimte met moderne technologie. Hij gebruikt een startgenerator in plaats van een dynamo, slaat de energie die wordt gegenereerd tijdens het vertragen op in een 48 volt-batterij en voorziet zo de elektrische hulpeenheden van stroom. Dit betekent dat de Tourneo zich een “mild hybride” mag noemen.
De grote broer van de Tourneo, de onberispelijke bedrijfswagen Transit met de toevoeging "Trail", is dan een echte vierwielaandrijving. De op deze manier aangedreven vrachtwagen van 3,5 ton is van voren te herkennen aan de zwarte radiatorgrille met oversized Ford-letters in de stijl van de Amerikaanse pick-uplegende Raptor. Tijdens het rijden op onbegaanbaar terrein ten noorden van München, bewees hij zijn vaardigheden op hellingen, door diepe groeven of bospaden die verzacht werden door constante regen. De Amazone-koerier zou het ook kunnen gebruiken om te bezorgen aan de kluizenaar in het nirvana van een regenwoud als de online retailers de prijs van de vierwielaandrijving willen betalen. De reus van 5,50 meter moet echter passeren in de klimdiscipline, bijvoorbeeld over obstakels zoals rotsblokken. Vierwielaandrijving verandert een omvangrijke bestelwagen niet in een jeep of Land Rover.

De voordelen van de nieuwe technologie kunnen worden gebruikt met verschillende modellen van de Transit-familie, waaronder de kleinere Transit Custom Trail gesloten bestelwagen, die concurreert met de klassieke VW Bulli. Bovendien zijn bij de bedrijfswagenvarianten verschillende dakhoogtes, wielbases of bestuurderscabines mogelijk. De nieuwe transitmodellen zijn direct te bestellen.