Met de nieuwe Dunlop Sport Maxx RT2 breidt de bandenfabrikant zijn assortiment UHP-banden uit. UHP staat voor "Ultra High Performance". In het geval van de Sport Maxx RT wordt een asymmetrisch profiel voor de band gekozen. Het moet een hoge rijstabiliteit, de beste stuurprecisie, uitstekende grip en sterke remprestaties combineren. Bestuurders met de hoogste eisen aan de prestaties van de band zouden zo enthousiast moeten zijn.
Een van de belangrijkste kenmerken van de Dunlop Sport Maxx RT2 is de hoge profielstijfheid in dwarsrichting. De grote schouderblokken in de buitenschouder verhogen de stabiliteit. Het grotere contactoppervlak met de weg zorgt ook voor betere krachtoverbrenging in bochten, zodat een precieze feedback op het stuur wordt gevoeld. Bovendien moet de stuurprecisie hiervan profiteren en dus een stabiele wegligging mogelijk maken.
Er werd ook veel nadruk gelegd op verbeterd remmen op hoge snelheid. De remeigenschappen waren zeer hoog in de specificaties in de ontwikkeling, die werd bereikt door een geoptimaliseerde profielgeometrie. Bovendien werd de tweede generatie van de korte remblokken in de Sport Maxx RT2 gerealiseerd: de afgeschuinde profielblokken zijn nu - in tegenstelling tot het vorige model - over de gehele profielbreedte gerangschikt. Aldus zou de profielstijfheid in de lengterichting kunnen worden geoptimaliseerd, hetgeen een betere hechting en een verkorting van de remafstand zou moeten veroorzaken.
Natuurlijk hebben de ingenieurs niet alleen deze eigenschappen geoptimaliseerd, maar ook aan de grip gesleuteld. Hiervoor werd de loopvlakcompound aangepast en afgeleid van die in de motorsport. Speciale kleefharsen en polymeren moeten een betere aanpassing van de bandenstructuur aan het wegdek mogelijk maken, wat een grotere tractie op droge wegen en een betere grip op nat wegdek moet bieden. Hieraan is een zeer sterk karkas toegevoegd, dat zorgt voor een uniforme drukverdeling en ook om de grip in bochten te optimaliseren.
Beschikbaar zijn de Dunlop Sport Maxx RT2 banden in verschillende maten en breedtes. Het spectrum varieert van 17 tot 21 inches, van een 205 mm breedte tot 285 mm. Dit zou iets moeten zijn voor elk sportief voertuig.