Opel herlanceert zijn vlaggenschip Insignia. En maakt het middenklasse model nog groter en eleganter. De coupé-achtige sedan en de ruime stationwagon zijn al te bestellen voor prijzen vanaf 25.490 euro en worden in de zomer geleverd.
Zowel de sedan (4,91 meter) als stationwagon (4,99 meter) zijn weer gegroeid ten opzichte van hun toch al statige voorgangers. Doordat ook de wielbasis is vergroot, is er nu beduidend meer ruimte voor de inzittenden dan de vorige keer. De stationwagen heeft ook het volume van de bagageruimte vergroot en heeft nu een inhoud van 1.640 liter. Dankzij de nieuwe afmetingen ogen beide koetswerkversies steviger en meer aanwezig dan voorheen. Scherper gesneden karakterlijnen onderstrepen het gestroomlijnde uiterlijk.
In de cockpit presenteert de nieuwe Insignia-generatie zich netjes. Opvallend is de sterke horizontale nadruk op het dashboard. In het midden bevindt zich het frameloze touchscreen van het infotainmentsysteem. Chroomafwerking, pianolakoppervlakken en fijn leer zorgen ook voor een nobele flair. Nieuwe technologie in de Insignia omvat cruisecontrol op afstand met botsingsvermijding, een head-updisplay, actieve rijstrookassistent met tegenstuurfunctie, achteruitparkeerhulp die waarschuwt voor kruisend verkeer, en LED-matrixverlichting.
De basismotor is een nieuwe 1,5-liter turbobenzinemotor, die verkrijgbaar is met 104 kW/140 pk of 122 kW/165 pk. De voorlopige topversie is een 2,0-liter turbobenzinemotor met 191 kW/260 pk in combinatie met een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. Qua dieselmotoren is er een 1,6-liter motor in de vermogensklassen 81 kW/110 pk en 100 kW/136 pk. Een zelfontbrander van twee liter met 125 KW/170 pk kan ook worden besteld.
(Holger Holzer/SP-X)