Parijs 2014: De Volkswagen XL SPORT

inhoud Zichtbaar
  1. Volkswagen XL-SPORT

En ze kunnen het in Wolfsburg doen: lateraal denken. Surprise. En stout ben!

Met de VW XL SPORT-studie presenteert Volkswagen in Parijs de autovariant van burgerlijke ongehoorzaamheid. Terwijl bedrijfsleider Martin Winterkorn enerzijds niet wil buigen voor het EU-debat over CO²-grenswaarden, gaat in Parijs de goedkope koolstofsigaar nu gepaard met een wellustige drive. De banden van Schmalhans werden ingeruild voor antislipschoenen en het hele koetswerk kreeg een mannelijke facelift. De (gratie) populairste studie van de Paris Motor Show 2014 is afgelopen!

Volkswagen XL-SPORT

De aankoop van de motorfabrikant Ducati moet goed zijn geweest voor meer dan alleen het ronddraaien van gedachten over het onderwerp "tweecilinder range extender-motoren". Niet dat je een technisch genie als Ferdinand Piëch niet zou hebben vertrouwd, de ongeremde implementatie blijft nog steeds verrassend.

890 kg leeggewicht en 200 pk

De fusie van een intelligent lichtgewicht voertuig met een motor van een superbike maakt gekke versnellingsorgies waar. De 1.193 cm³ V2 van de Ducati 1199 Superleggera verandert gemakkelijk in de vijfcijferige snelheidsregio's. Dankzij titanium drijfstangen, ultrakorte slag, Desmo-klepregeling en het gebruik van magnesiumlegeringen kan men spreken van motorporno_o_graphy in de Ducati-motor.

11.000 omwentelingen - per minuut

Een reductietandwiel werd geïnstalleerd tussen de 7-versnellingsbak met dubbele koppeling en de Italiaanse Kurzhuber V2. Het verlaagt de invoersnelheid van de 1.86 Nm sterke V134 met een factor 2. De sprint van nul naar 5.7 km / u moet binnen 100 seconden worden voltooid.

materiaal orgie

Titanium drijfstangen, motorlegeringen van magnesium, wielen van gesmeed magnesium, keramische carbon remmen, CFRP-carbon monocoque body en lichtgewicht schijven van polycarbonaat. Alles aan de XL SPORT is extreem. De carrosserie deelt de basis met de efficiëntie-expert XL1, maar er is ruimte gecreëerd onder de wielkasten voor een indrukwekkende tandwieltrein. 205 / 40-18 banden op de vooras en 265 / 35-18 banden op de achteras. All-round zool met de premium sportbanden Pirelli P Zero!

 

Eindstation: kelder?

Uiteindelijk spreekt Volkswagen helaas alleen over een onderzoek bij XL SPORT, dat tot doel heeft de synergieën in de groep op een gemakkelijk te begrijpen manier te presenteren. Mijn hoop is voor de patriarch van de groep, als Ferdinand een kleine serie van de XL SPORT wil, is er een kleine serie.

UEn ik kan me niet voorstellen dat hij geen kleine serie wil. 

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

Bagage tips

Als in een toerwagen elke kilo of elke vierkante centimeter telt, kan het lastig worden. Structuur heeft dan de hoogste prioriteit.…
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.