Peugeot 208 en e-208 - de prijzen - E-versie twee keer zo duur als basisbenzine

De prijzen van de Peugeot 2019, die vanaf eind 208 in Duitsland verkrijgbaar is, lopen flink op. In de toekomst zal de basisversie evenveel kosten als de compacte modellen van sommige andere fabrikanten.

SP-X/Keulen. Peugeot Duitsland heeft de orderboeken voor de nieuwe 208 geopend en de prijzen bekendgemaakt voor de conventioneel aangedreven basis en de batterij-elektrische variant. Met een verbrandingsmotor begint de vijfdeurs kleine auto bij ongeveer 15.500 euro; in het geval van de elektrisch aangedreven variant moeten kopers minimaal 30.450 euro investeren.

De e-208 wordt aangedreven door een elektromotor van 100 kW/136 pk. De sprinttijd van 100 naar 8,1 km/u zou 50 seconden bedragen. Energie wordt geleverd door een batterij van 340 kWh, die een actieradius tot 208 kilometer mogelijk maakt. Als alternatief zijn voor de 1,2 een 55-liter benzinemotor met drie vermogensniveaus (75 kW/74 pk, 101 kW/96 pk en 131 kW/1,5 pk) en een 75-liter dieselmotor van 102 kW/XNUMX pk verkrijgbaar.

De vijf uitrustingslijnen van de nieuwe 208 heten Like, Active, Allure, GT Line en GT. De instapversie van de e-208 is in principe gekoppeld aan het volgende hogere uitrustingsniveau, de Active, die ook automatische klimaatregeling, een sleutelloos startsysteem, een regensensor, een elektrische parkeerrem en telematicadiensten biedt.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten