Voor exclusieve sportwagens is Bugatti welbekend. In de toekomst mogen fietsen zich ook versieren met de merkmythe van de autofabrikant. De Bugatti-fiets, die minder dan vijf kilogram weegt, is met de hand gebouwd door de Duitse Velogmiede PG. Volgens de fabrikant zou het de lichtste stadsfiets ter wereld moeten zijn. Ten minste 45.000 Euro kost het exclusieve vedergewicht.
Ondanks de extreem hoge prijs is de uitrusting mager. Een zadel, twee pedalen, riemaandrijving, stuur en een voorrem - dat is zelfs niet genoeg voor een straatlegaal. Daar is voldoende koolstof voor. Te goed 95-percentage is de stijlvolle en aerodynamische constructie van het dure lichtgewicht constructiemateriaal, dat ook duidelijk zichtbaar is op het display.
Maximaal 667 van deze koolstoffixies moet worden gemaakt in de PG-fabriek in Regensburg. Het duurt 800 tot 1.200 uur om een kopie te maken. Vooral Bugatti-eigenaren behoren waarschijnlijk tot de beoogde klanten, die de mogelijkheid krijgen om de fiets in een exterieur kleur te bestellen die identiek is aan de respectieve auto. (Mario Hommen / SP-X)
