Preview van de nieuwe SMART ED

Deel 5 van de vijfdelige serie over de elektrificatie van mobiliteit bij Mercedes-Benz

Outlook op de slimme ED

Annette Winkler, de baas bij smart, nooit moe te benadrukken dat de smart vanaf het begin is bedacht, ontworpen en gepland voor puur elektrische bediening. Het enige dat nog niet helemaal klaar was met de massamarkt. De smart werd in 2007 voor het eerst gebruikt in een testvloot in Londen als een "ED" - elektrische aandrijving. Het duurde nog lang voordat de eerste smart ED bij smart dealers gekocht kon worden. Smart presenteert op de Autosalon van Parijs de nieuwste generatie van de "elektrische stadsrenner". We geven een eerste blik.

Het slimme alternatief?

Als cabriolet, coupé en als vierzitter in de smart forfour - als de nieuwe smart ED op de markt komt, zal hij geen enkele variant missen. De stadsrunabout biedt dan voor elke behoefte een elektrisch alternatief.

Top zonder elektrisch

Frisse luchtventilatoren zullen de smart ED als een cabriolet moeten beschouwen. Laat de wind geruisloos door je haren waaien terwijl je door de Grote Stad vaart. Annette Winkler belooft een bijzonder intense ervaring van de nieuwe “topless” en “geen uitstoot” smart.

6.95 meter draaicirkel, de elektrische tafelzaag?

Met zijn perfecte draaicirkel van 6.95-meters is de smart fortwo de ideale oplossing voor stadsauto's. Bovendien zal de elektrische versie lokaal de uitstoot volledig elimineren en het koppelplezier van de krachtige elektromotor in het spel brengen. De electric smart ED konden we 2013 in New York rijden en het vonnis was toen duidelijk: elektrisch gezien is de smart de beste smart die je kunt kopen. Voor een stadsauto is de elektrische aandrijving de enige logische oplossing.

US eerste

Aangedreven door een in Frankrijk gemaakte elektromotor, zullen de slimme ED's hun wereldpremière in Parijs vieren en later dit jaar aan de VS worden geleverd. De beslissing om de nieuwe SMART ED als eerste in de VS te lanceren, kan te wijten zijn geweest aan het succes van de elektrische varianten in het land van onbeperkte mogelijkheden. Duitse klanten ontvangen de nieuwe smart ED aan het begin van 2017. Waarbij het de twee- en vierzitter tegelijkertijd starttijd geeft.

Kortere laadtijden

Het succes en de acceptatie van elektrische voertuigen hangt, ook met de stadsmobielen, behoorlijk af van hun laadtijden. Hoe korter, hoe beter. Omdat Mercedes-Benz zelf de CCS-standaard wil ondersteunen, zou de nieuwe smart ED het eerste groepvoertuig kunnen zijn met laadstekkers volgens de CCS-standaard.

Lees nog meer over E-strategie bij Mercedes-Benz:

• Deel 1 - De brandstofcel SUV
• Deel 2 - De 48 Volt-technologie voor klassieke schijven
• Deel 3 - Het elektrische autoplatform van Mercedes-Benz
• Deel 4 - Elektromobiliteit B2B in de stad
• Deel 5 - De nieuwe slimme elektrische aandrijving