inhoud Zichtbaar
Im Buitenland gelden niet alleen voor anderen verkeersregels. Ook bij ongeval afhandeling, politie controles of rijbewijs wet er zijn verschillen met Duitsland.
wie dit jaar Holiday buitenland doet het graag met de auto. Dit garandeert mobiliteit en flexibiliteit, zeker tijdens de pandemie. Bij het rijden op onbekende wegen zijn er echter een paar dingen waarmee u rekening moet houden. Vragen en antwoorden.
Wat zijn de regels op de weg?
Verschillende landen, verschillende gewoonten: Als u zich van tevoren op de hoogte stelt van de verkeersregels in uw vakantiebestemming, kunt u dure kaartjes en problemen met de lokale politie voorkomen. Snelheidsovertredingen kunnen bijvoorbeeld aanzienlijk duurder zijn dan in Duitsland. De voorgeschreven maximumsnelheden voor snelwegen, provinciale wegen of steden moeten daarom serieus worden genomen. Ook het negeren van parkeerregels of eisen voor milieuzones is duur. Ook het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden zonder handsfreeset kost in veel landen forse boetes. In sommige landen moet je ook speciale regels in acht nemen: in bijvoorbeeld Spanje moeten mensen die een bril of contactlenzen dragen altijd vervangende lenzen bij zich hebben. In Italië moet de dagrijverlichting of het dimlicht dag en nacht aan zijn. Frankrijk vereist een alcoholtester aan boord. Ook rokers moeten oppassen. Wie hier in dit land gewend is minderjarige kinderen in de auto te roken, kan in Oostenrijk, Frankrijk of Italië zwaar beboet worden.
Waar heb ik een internationaal rijbewijs nodig?
Bij het rijden buiten de EU dienen Duitsers een internationaal rijbewijs bij zich te hebben. U kunt het voor 15 euro aanvragen bij de verkeersdienst. U dient uw identiteitskaart, een biometrische foto en het EU-rijbewijs in creditcardformaat te tonen. Als u een oud grijs of roze rijbewijs heeft, moet u dit vooraf omwisselen. Na afgifte is het internationale rijbewijs drie jaar geldig. Het internationale rijbewijs wordt niet alleen aanbevolen voor veel landen buiten Europa, maar ook voor sommige landen op het vasteland, zoals Albanië, Moldavië, Rusland, Oekraïne en Wit-Rusland. Het is verplicht in veel niet-Europese landen zoals Brazilië, Namibië, Zuid-Afrika en Singapore. Daar moet het bij een controle worden getoond als aanvullend document bij het nationale rijbewijs. Het is niet geldig als enkel document. Volgens de respectievelijke nationale strafbepalingen is zelfs een gevangenisstraf mogelijk als u zonder internationaal rijbewijs rijdt. Het internationale rijbewijs is niet vereist in de EU-landen, Noorwegen, Liechtenstein, IJsland en Zwitserland.
Wat te doen bij een ongeval?
Een verkeersongeval in een buitenlands sprekend land is voor veel autovakantiegangers een nachtmerrie. Maar in de regel kan men ook zonder taalvaardigheid communiceren als men zich oriënteert op het gedrag dat in Duitsland gebruikelijk is. Als je in het buitenland bent, trek je een veiligheidshesje aan voordat je uit de auto stapt en in veel landen is dat zelfs verplicht. Een andere standaardmaatregel is het beveiligen van de plaats van het ongeval met de gevarendriehoek. De volgende stap is aangifte doen bij de politie. Hoewel de autoriteiten in veel landen bij kleine schades uit de buurt kunnen blijven, zit je bij twijfel aan de veilige kant. In Polen en Roemenië is het zelfs verplicht om van elk ongeval aangifte te doen bij de politie. Voor de documentatie van het incident moet het eerder in het dashboardkastje gedeponeerde Europese ongevalrapport zorgvuldig worden ingevuld. Met dit formulier, dat inhoudelijk en grafisch gestandaardiseerd is, wordt het ongeval geregistreerd. Het is als doorslag te bestellen bij elke autoverzekeringsmaatschappij en ook te downloaden van internet. In de Benelux en Frankrijk heeft de Europese ongevalsaangifte een verplicht karakter. Met de handtekening wordt de inhoud onherroepelijk erkend. Eventuele opmerkingen of tegenstrijdigheden dienen daarom onder punt 14 te worden vermeld. Indien de bij het ongeval betrokken partijen het niet eens worden over de gang van zaken, dienen zij ieder hun eigen rapport in te vullen, te ondertekenen en afschriften uit te wisselen.
Hoe gedraag ik me bij een politiecontrole?
In principe gelden dezelfde regels als in Duitsland. Als u wordt uitgezwaaid, moet u het voertuig veilig en langzaam tot stilstand brengen. Als er muziek speelt, is het raadzaam om deze uit te zetten of in ieder geval zachter te zetten. Je kunt ook de binnenverlichting aandoen als het donker is, want dat laat zien dat je niets te verbergen hebt. Kalmte en objectiviteit worden aanbevolen bij het praten met de ambtenaren. Bij twijfel mag alleen het absoluut noodzakelijke worden gezegd. Het is beter om agressiviteit, discussies en pogingen tot afleiding te vermijden. Ook de bijrijders moeten zoveel mogelijk buiten de communicatie blijven. Beleefd en respectvol gedrag leidt over het algemeen tot meer meegaand gedrag van de kant van de agenten. Dit hangt echter ook af van de ernst van de beschuldiging. Er zijn ook speciale functies voor vermoedelijke dronkenschap. Hoewel het in Duitsland vrij veilig is om een ademalcoholtest bij een verkeerscontrole te weigeren, staan er in andere Europese landen soms hoge boetes of zelfs gevangenisstraffen op als je de controle weigert. De ADAC adviseert daarom om altijd te reageren op de test.
Hoe bescherm ik mezelf tegen criminelen?
Vakantiegangers zijn een lucratieve prooi voor boeven en oplichters in het buitenland. Wie met de auto of camper op vakantie gaat, moet daarom voor de zekerheid een paar tips in acht nemen: fietsen moeten altijd aangesloten zijn – ook op de fietsendrager. U moet eerst duidelijk maken of er een verzekeringsdekking voor de fiets is. In geval van diefstal moet u onmiddellijk de politie verwittigen en u heeft later een bijbehorend dossiernummer nodig om de schadeclaim af te handelen. Ook het serienummer van de fiets, foto's en aankoopbewijs of reparatiebewijs zijn belangrijk als eigendomsbewijs. Als u uw auto afsluit met een transpondersleutel, moet u ervoor zorgen dat de auto ook daadwerkelijk op slot is. Laat je bij het vergrendelen niet afleiden door vreemden. Als een beladen voertuig lange tijd onbeheerd geparkeerd staat, neemt het risico op inbraak toe. Bij pech kort na een rust- of tankstop is argwaan raadzaam. Mogelijk hebben dieven van tevoren met de auto geknoeid. Als er plotseling "helpers" verschijnen, is voorzichtigheid geboden. Pechhulp kun je beter zelf regelen, bagage moet altijd in de kofferbak worden bewaard en niet op de achterbank. Laat vreemden je niet dwingen om te stoppen. Als dit onvermijdelijk wordt, gaan autodeuren op slot en worden ramen slechts op een kier geopend. Als u met een huurauto reist, kunt u het beste een lokale krant zichtbaar in de auto leggen. Dieven vermoeden minder kostbaarheden van buurtbewoners.