Skoda zwemt al jaren op een golf van succes, waaraan het vlaggenschip Superb, vooral in de stationwagonversie, veel heeft bijgedragen. De klanten van de Tsjechische middenklasse hebben altijd veel extra apparatuur besteld. Een reden voor de VW-dochter om "Sportline", een bijzonder hoogwaardige versie van de Superb Combi, in de prijslijst op te nemen. De voornamelijk optisch opgepepte versie kost vanaf 35.490 euro.
Het topmodel van de serie rolt bijvoorbeeld op 19-inch aluminium en moet de sportieve toon van deze variant onderstrepen, evenals enkele zwarte designelementen. Deze omvatten het overeenkomstig geverfde radiatorframe, de chromen strips in de onderste luchtinlaat, de dakrails en de behuizing van de buitenspiegels. De mistlichten en zijruiten achter en de achterruit zijn gearceerd of getint. Het interieur werd ook getrimd om sportief te zijn. De hemelbekleding, het lederen sportstuur, de Alcantara-bekleding voor de sportstoelen, zijpanelen en het dashboard - alles is zwart. De pedalen zijn daarentegen gemaakt van aluminium, de sierstrip op het dashboard is gemaakt van carbonlook.
Technisch gezien heeft Skoda deze Superb-versie standaard de adaptieve ophanging met verstelbare dempereigenschappen gegeven. De rijprofiel selectie biedt een knop in de middenconsole om te kiezen tussen Normaal, Sport, Comfort, Eco of een individuele instelling. De carrosserie zakt ook een centimeter dichter bij de weg.
De Superb Combi Sportline is gebaseerd op de uitrustingslijn Ambition. Er zijn ook bi-xenonkoplampen met led-dagrijlichten en led-achterlichten in kristalglasoptiek. De standaarduitrusting omvat ook twee-zone automatische klimaatregeling, mistlichten, verwarmde voorstoelen, cruise control-systeem inclusief snelheidsbegrenzer en parkeersensoren achter, evenals het muzieksysteem "Swing" van hogere kwaliteit met een gekleurd vijf-inch touchscreen.
Er zijn echter geen innovaties in de motoren. Vier benzine en twee diesel zijn beschikbaar. Entry is de 1,4 TSI met 110 kW / 150 PS. De kracht wordt overgebracht via een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een zeven-versnellingsbak met dubbele koppeling is ook beschikbaar tegen een toeslag. De 1.8 TSI heeft 132 kW / 180 PS, de twee-liter TSI heeft 162 kW / 220 PS. Topbenzine is de twee-liter TSI van 206 kW / 280 pk met vierwielaandrijving en zesversnellingsbak met dubbele koppeling.
Het dieselgedeelte wordt overgenomen door een twee-liter TDI met 110 kW / 150 PS en een variant met dezelfde cilinderinhoud en met een SCR-katalysator die 140 kW / 190 PS levert. Hier hebben geïnteresseerde partijen de keuze tussen voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, evenals handgeschakelde zesversnellingsbak of zesversnellingsbak met dubbele koppeling. Vooral de grote dieselmotor is geweldig op het gas, trekt krachtig in alle toerentallen en laat weinig te wensen over als het gaat om geluid en een soepele werking. Om dit te evenaren, is de ophanging zo sportief dat zelfs snelle bochten geen probleem zijn en toch voldoende comfort hebben.
Omdat de Superb Combi met zijn enorme hoeveelheid ruimte voor passagiers en laadvermogen (660 liter opbergruimte) nu al op de vierde plaats staat in de verkoopstatistieken van de stationwagons onder particuliere klanten, achter de Mercedes C-Klasse, de VW Passat en de Audi A4, inclusief beide Ford Mondeo toen Opel Insignia achter zich heeft gelaten, de verantwoordelijken hopen nu dat het nieuwe topmodel deze positie verder zal consolideren. Volgens de prognose komt immers 20 procent van de toekomstige verkopen voor rekening van de Sportline. (Wolfgang Schäffer)