De huidige slimme generatie krijgt versterking. Letterlijk.
Wereldpremière in China: Smart Brabus
De Duitse paardensportfederatie adviseert een boxmaat van 12,25 vierkante meter per paard. Voor 109 van deze dieren zou een staloppervlak van 1.335,25 vierkante meter nodig zijn.
Dat past natuurlijk niet bij een stedelijk levensbeeld voor moderne doelgroepen. Daarom biedt Smart in samenwerking met huistuner Brabus een compactere oplossing: de nieuwe smart Brabus varieert van 4,47 vierkante meter als Fortwo tot 5,79 vierkante meter voor de langere Forfour.
Uiterlijk beginnen de eersten zich inmiddels te ergeren: Smart presenteert op de autoshow in Beijing het Brabus smart trio van fortwo, fortwo cabriolet en forfour, het nieuwe, natuurlijk zeer emotioneel beladen topmodel van het merk, en we verwennen ons met zakgeld rekenmachine typen.
Maar een paar dates zijn nog mogelijk, in ieder geval voor de vaste tafel - want het is een Brabus-model, dus dikke broek in een kleine auto. De huidige generatie twee- en vierzitters is tot nu toe leverbaar met maximaal 66 kW/90 pk, dus de slimme Brabus gaat hier duidelijk een stapje verder zonder verspillend te zijn. Vergeleken met de oude Fortwo uit Bottrop is de toename zeven pk (of slechts 85,75 vierkante meter, maar laten we dat zo laten).
De premièrelocatie - China's grootste autoshow dit jaar - is niet toevallig gekozen. In het Middenrijk maakt de fabrikant momenteel gezonde groeicijfers door. In de overvolle megasteden schakelen steeds meer Chinezen over op kleine auto's. Maar omdat het statusdenken volle portemonnees blijft tegenkomen, verwachten de strategen vooral een groot aandeel van de Brabus-versies in de Smart-verkoop. Dat de Fortwo-variant in 9,5 seconden naar de 100 km/u accelereert, zal in het drukke verkeer nauwelijks een rol spelen. De topsnelheid van 180 km/u is een andere mooie papieren waarde. Voor de forfour. De fortwo haalt 165 kilometer per uur.
Natuurlijk kan de slimme Brabus er ook uitzien als het hoofd van de familie. Er zijn speciale aluminium velgen (fortwo: 16 inch voor, 17 inch achter, forfour met 17 inch aluminium op beide assen) en dubbele uitlaatpijpen, die er helaas slecht geplakt uitzien. Ze worden omlijst door een onmisbare diffusorlook in de achterbumper, die de Smart zeker naar een nieuwe aerodynamische klasse zal brengen. satire einde.
Net als voorheen staat daarbovenop het Xclusive-model. Deze is voorzien van een lederen interieur, kunstlederen bekleding op het dashboard en andere extra's.
Mag ik u alstublieft nogmaals van dienst zijn met cijfers? Moet wel, want de prijzen voor de Brabus fun willen we toch nog bekendmaken. De Brabus fortwo kost 19.710 euro. Voor de fortwo cabrio rekenen de Zwaben 22.970 euro, de forfour staat genoteerd op 20.520 euro. Voor het model Xclusive is een meerprijs van 3.000 euro verschuldigd. Dit betekent dat de tarieven in ieder geval onder de vastgoedprijzen in de topsteden van de wereld liggen; maar we willen de Smart niet terugbouwen naar vierkante meters. De modellen zijn vanaf juli verkrijgbaar bij de dealers.