Brandstofkosten zijn weer in de discussie. Vooral als het gaat om hun samenstelling.
Brandstoffen zijn duurder dan ze lange tijd zijn geweest. Belastingen en heffingen vormen de meeste kosten. Ruwe olie zelf is momenteel goed voor slechts ongeveer een kwart van de uiteindelijke prijs, volgens berekeningen van Statista. Terwijl een liter Super ongeveer 152 cent kost, zoals onlangs, is de productie slechts goed voor ongeveer 39 cent. De belasting op minerale olie bedraagt 65 cent, de belasting over de toegevoegde waarde en de contributiemarge bedragen elk ongeveer 24 cent. Onder dit laatste vallen de kosten voor transport, opslag, administratie, verkoop en bijmenging, maar ook voor onderzoek en huurders. De winst van het petroleumbedrijf uit de verkoop van benzine komt ook uit de contributiemarge. Volgens brancheorganisaties ligt het in de buurt van een cent per liter.
Als u gefrustreerd raakt door de hoge brandstofprijzen, moet u een kijkje in het buitenland nemen. In Europese vergelijking zit Duitsland meer in het midden; Super is momenteel met 179 cent het duurste van Nederland. Met 117 cent is de brandstof in Spanje het goedkoopst.
