Wie voorzichtig rijdt, wordt beloond, dat is het principe achter telematicatarieven, die steeds populairder worden. Dat klinkt in eerste instantie eerlijk, maar het heeft ook nadelen en is het niet voor iedereen waard.
Tot nu toe hebben automobilisten slechts een beperkte invloed op de hoogte van hun autoverzekeringstarief. Zo worden type en regioklasse meegenomen in de berekening; de eerste geeft de schade- en ongevallenbalans weer van het geselecteerde automodel, de tweede geeft de schadebalans weer van de regio waarin de voertuigeigenaar woont. Iedereen kan echter zijn eigen rijstijl aanpassen. Met behulp van mobiele telefoontechnologie kan dit ook worden begrepen door de verzekeringsmaatschappij. Sinds een aantal jaren zijn er dan ook tarieven die een korting beloven voor een aangepaste rijstijl. Aanvankelijk aangeboden voor beginnende chauffeurs, zijn telematicatarieven nu ook beschikbaar voor ervaren chauffeurs.
Een permanent in het voertuig geïnstalleerde black box (bijv. Huk-Coburg) of de smartphone (bijv. Allianz, DEVK) registreert rijgegevens: locatie, tijd, snelheid, acceleratie, remmen en sturen. De rijstijl wordt beoordeeld door een algoritme: matige acceleratie, geen abrupte remmanoeuvres, snelheid aangepast aan de snelheidslimiet en langzaam bochtenwerk worden positief beoordeeld. Deze evaluatie, de "score", wordt naar de bestuurder en verzekeringsmaatschappij gestuurd, waaruit de korting wordt berekend. Een korting tot 30 procent op het verzekeringstarief is in ieder geval theoretisch mogelijk.
Voorstanders van consumenten vinden de maximale waarde moeilijk haalbaar. Zeker als er nog andere factoren zijn die niet te beïnvloeden zijn: tijdens de spits of regelmatig 's nachts door de stad rijden wordt statistisch gezien geassocieerd met een hoger ongevalsrisico en een lagere score.
Vooral jongeren hebben er baat bij dat veilig rijgedrag direct doorwerkt in hun tarief en niet pas na jaren in de vorm van een no-claimklasse. Voor chauffeurs die al lange tijd ongevalvrij onderweg zijn en een hoge no-claimklasse hebben behaald, is het waarschijnlijk niet de moeite waard om een nieuw telematicatarief af te sluiten. Verschillende verzekeringsmaatschappijen bieden ook de mogelijkheid voor bestaande contracten.