De Tesla E-autofamilie is eindelijk sexy. Tenminste wat de modelnamen betreft: na S, 3 en X is de Y nu toegevoegd.
Tesla koopt het model 3 voor de SUV. Onder de naam Model Y zal de crossover het Californische merk eindelijk een volumefabrikant maken vanaf de herfst 2020. De goedkoopste versies kosten toen in de VS omgerekend rond 40.000 Euro.
Visueel is het nieuwe model gebaseerd op het 3-model, maar is aanzienlijk hoger, waardoor de hoeveelheid ruimte binnenin toeneemt. Vooral de achterste kofferbak groeit en biedt ook ruimte voor een optionele derde zitrij, waardoor de middenklasse SUV een zevenzitter wordt. Zoals gebruikelijk zijn verschillende varianten van de aandrijving beschikbaar, de mogelijke reeksen zijn tot 540 kilometer. Bij het versnellen bereikt het snelste model 100 na 3,4 seconden.
In Duitsland zullen er aanvankelijk drie varianten zijn, twee met twee motoren en de resulterende vierwielaandrijving: een langeafstandsversie met een 505 kilometerbereik (WLTP) voor 59.000 Euro; het krachtige model "Performance" met de beste sprintwaarde en een topsnelheid van 241 km / u is verkrijgbaar bij 67.000 Euro. Het voorlopige instapmodel heeft een motor en achterwielaandrijving, maar heeft het grootste bereik met 540-kilometers. De prijslijst begint bij 55.000 Euro. Goedkopere basismodellen met een kleinere batterij worden vanaf 2022 ingediend.
Met Model Y wil Tesla de elektrische auto eindelijk in het midden van de samenleving brengen. Samen met het sedan-model 3 moet de SUV de bestseller van het merk worden en zijn positie als marktleider verder uitbreiden. Vorig jaar verkocht Tesla 230.000-auto's wereldwijd, waaronder bijna 140.000-model 3. Al met al hebben de Californiërs sinds de oprichting meer dan een half miljoen elektrische auto's naar de klant gebracht, waarvan volgend jaar een miljoen wordt verwacht.