Op maandagochtend, zelfs voordat de S-Klasse Cabriolet aan het wereldpubliek werd gepresenteerd, reden we door Frankfurt met deze nieuwste luxe cabriolet. Omdat het voertuig nodig was voor de première de volgende dag en omdat het rijevenement nog moet volgen, mochten we "slechts" rijden. Een medewerker van Mercedes-Benz reed ons door Frankfurt.
Eerste rit in de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet (A217)
455 PS als een basismotor, met deze vorm van bescheidenheid, kan het goed leven. De nieuwe S-Cabriolet overtuigt met de grootst mogelijke elegantie. Sensuele duidelijkheid? Als deze term weer uit de lade kan worden gehaald, dan alleen voor deze auto. Car? Nee, de term auto is te profaan. Het moet een auto zijn. Er is altijd zoveel ruimte en tijd beschikbaar. Vier volwassenen reizen comfortabel naar Nice of Monaco met de mooi getrokken S-Klasse Cabriolet. En ook van de andere kant van Europa. Als zelfs ik als 120 Kilo Testklotz op de achterbank van het zitcomfort spreekt, dan heb je waarschijnlijk niet veel verkeerd gedaan met de stoelen. (Niet teef is genoeg lof!)
mijn-auto-blog mocht deze proefrit maken voor deelnemen aan de IAA omdat Mr. “Dreikommanull”, de gewaardeerde collega Marc J. Christiansen was simpelweg niet beschikbaar voor zijn moderatie. Natuurlijk zou de digitale artiest "Schlörbi" ook alleen moeten fotograferen - maar ook gematigd? Geen kans. En zodat ik niet te beledigend word en omdat de cabriolet vier zitplaatsen heeft, kwam mijn collega “Edelfeder Mechthild” ook bij de “eerste uitgang” in de nieuwe cabriolet!
Hoe is de Rijden op basis van benzine in de S-Klasse Coupé, lees je in de rest vrij vers hier in de blog!