Het hoogtepunt van het seizoen van het VLN-kampioenschap, de 6-uur durende race (Opel 6h ADAC Ruhr Cup-race) was opnieuw het beste voorbeeld van goede motorsport. Variatie aan de top, drama's, grillig weer en overigens volledig onverwachte winnaars op het podium!
Black Falcon wint, valken op twee en de tweeling op drie!
De training bood al een beeld van wat zou komen. De Eifel bood het juiste weer. Aan het einde van de training werd het nat, het team Farnbacher stelde de vroege tijd in en zo kwam het tot de eerste pole-position voor de Lexus RC-F GT3 (SP-X).
Een half uur voor de start regende het weer over de baan, de juiste bandenkeuze werd een loterijspel. De gesneden gladde banden die Team Farnbacher gebruikte om coureurs Yoshimoto, Dirk en Mario de race in te sturen, waren de verkeerde keuze. De keuze voor de Haribo-SLS en de Falken-Porsche is eveneens verkeerd.
Aan de andere kant zijn de tactieken van de Star Warriors van Black Falcon en ROWE-Racing helemaal correct. Beide teams schakelden na de eerste twee ronden over op slicks en duelleerden vanaf dat moment aan de top. Het duel tussen de twee V8 Mercedes-gullwing zag er op onderdelen wat ruw uit, maar het uitvallen van de ophangingsschade aan de ROWE SLS na 23 ronden zou een puur technisch probleem zijn geweest, geen probleem na een hobbel.
De Mercedes SLS GT3 van Team MCG met Dunlop-banden met Nico Bastian en Maro Engel aan het stuur kwam als derde over de finish, maar een straf voor het negeren van een "snelheidszone" leidde ertoe dat de coureur werd verplaatst. Nico Bastian verontschuldigde zich bij zijn fans voor dit ongeluk op zijn Facebook-pagina.
De "gehaktbal" kreeg nog meer drama. Met een foutloze top 3 positie nam Klaus Abbelen kort voor het einde van de race het stuur van de Porsche 911 over in een Splash & Dash Helaas duurde zijn laatste ronde niet al te lang. Een vangrail voorkwam een podium - de gehaktbal reed bijna tegelijk met de leider - maar twee minuten te vroeg de pits in.
De twee Scuderia Glickenhaus SCG003 beloofden opnieuw een lust voor het oog. De # 702 geverfd in Dunlop-kleur kwalificeerde zich tijdens de training tot 47, een teken van het potentieel van de atleet - aan de finish stonden Chris Ruud, Thomas Mutsch en Jeff Westphal op positie 29. Het gaat dus de goede kant op!
Overzicht van de top 10 resultaten:
1. Nee. # 2 Black Falcon SLS / Haupt, Bin Turki Al Faisal, Christodoulou, Buurman
2. Nee. # 4 Falken Porsche / Henzler, Imperatori
3. Nee. # 44 Twin Busch Audi R8 / Busch, Busch, Basseng
4. Nee. # 9 SLS / Bastian, engel
5. Nee. # 8 Haribo SLS / Alzen, Holzer, Stursberg
6. Nee. # 36 Walkenhorst BMW / Cerruti, Laser, Jahn, Bouveng
7. Nee. # 58 Black Falcon Porsche / Metzger, 'Gerwin
8. Nee. # 112 Teichmann Cup Porsche / Hennerici, Menzel
9. Nee. # 701 Glickenhaus SCG0003C / Mailleux, Simonsen, Laser
10. Nee. # 101 GetSpeed Cup / Osieka, Jans
Alle foto's: zelfbedieningsmedia Stefan Baldauf / Robert Kah.