De negende ronde van het VLN Endurance Championship 2016 werd afgesloten met een verrassing. Dominik en Mario Farnbacher vierden bovenaan het podium en zorgden zo voor een dubbele VLN-première. De krans van de broers werd bijvoorbeeld voor het eerst over de schouders van de broers gehangen en ze werden vereeuwigd als de 214e en 215e racewinnaars in de geschiedenisboeken van de langeafstandsreeks. Een langverwacht succes, dat ze uitbrachten in het Lexus RC-F GT-prototype, waardoor in één adem een ander historisch VLN-hoofdstuk werd gecreëerd. Het was niet alleen de eerste totale overwinning van VLN voor een Lexus, maar de eerste ooit voor een Aziatische fabrikant.
Ondertussen waren Thomas Gerling en Hajo Müller (foto, midden) niet tevreden over hun eindzege, maar over hun 20e klasseoverwinning. Müller reed samen met Dominik Thiemann en Jens Riemer de BMW E36 in de V5-klasse als eerste deelnemer die de finish passeerde - een prestatie die het trio dit seizoen voor de vijfde keer behaalde. Gerling liet zich samen met Harald Hennes en Thomas Kappeler gelden in de Cup2-klasse. Het trio vierde dit jaar ook hun vijfde overwinning in de Porsche 991 GT3 Cup.
Voor drie coureurs eindigde de negende VLN-ronde met de tiende klasseoverwinning van hun carrière: Stephan Epp won klasse SP3 in de Renault Clio Cup Avia Racing samen met Gerrit Holthaus, Joachim Nett en broer Jürgen verlieten de concurrenten in de Bonk Motorsport Peugeot 306 S16 V3 achter hem, en Thomas von Löwis van Menar reed de Care for Climate Porsche Cayman GT4 naar de overwinning in de SPAT met collega's Axel Duffner en Daniel Schellhaas.
Een andere fabrikant veroorzaakte begin oktober een sensatie in de SP10. KTM debuteerde op het VLN met de X-Bow GT4 - Christopher Haase en Arne Hoffmeister maakten de klasseoverwinning extreem succesvol.
Alle foto's: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink
