Als het om het Crossover-model Countryman gaat, ziet Mini weinig ruimte voor verbetering. Het hijsen is nu dienovereenkomstig voorzichtig.
Met lichte optische retouches en nieuwe technologie gaat de Mini Countryman de tweede helft van zijn leven in. De kleine cross-over staat vanaf juli bij de dealers voor prijzen vanaf 29.500 euro. In november maakt het basismodel voor 26.600 euro het assortiment compleet.
Extern is de opgetilde BMW X1-uitloper vooral herkenbaar aan de nieuwe LED-koplampen, die nu standaard zijn. De achterlichten zijn nu ontworpen in de Union Jack-stijl. Digitale instrumenten gaan naar de cockpit en er is ook een optioneel groter centraal display.
Als het op de aandrijving aankomt, blijft alles hetzelfde. Als je de vierwielaangedreven modellen apart meetelt, zijn er elf varianten om uit te kiezen. De "One" met 75 kW/102 pk, die vanaf het najaar verkrijgbaar is, is het uitgangspunt, daarvoor is de 100 kW/136 pk "Cooper" de goedkoopste optie. Het topmodel is aanvankelijk de plug-in hybride "Cooper SE" met 165 kW/224 pk. Daartussenin staan nog de bekende drie- en viercilindermotoren, waaronder diesel- en benzinemotoren. Vierwielaandrijving is standaard op het hybridemodel en als optie verkrijgbaar op alle modellen behalve de basismodellen. De krachtoverbrenging in de vierwielaandrijving neemt een achttrapsautomaat over, bij de varianten met voorwielaandrijving kunnen klanten kiezen tussen een handgeschakelde zesversnellingsbak en een zeventraps transmissie met dubbele koppeling.
De belangrijkste concurrenten van de lifestyle-SUV blijven de technisch nauw verwante maar iets grotere BMW X1/X2, de Audi Q2 en de Mazda CX-30.