inhoud Zichtbaar
Het biedt veel ruimte voor een aantrekkelijke prijs Ford Tourneo Koerier. Een gezinsvriendelijke minibus die ondanks zijn bescheiden formaat veel opbergruimte biedt. De door Ford ontwikkelde gezinsbus is gebaseerd op de Ford Fiesta en maakt zo consequent gebruik van de mogelijkheden om een gezinsbus te bouwen die een personenauto weet te combineren met bedrijfswagengenen. De Courier rondt het assortiment praktische bestelwagens af.
Een gezinswagen moet in de eerste plaats natuurlijk praktisch zijn. Dan is er vrijheid, robuustheid en flexibiliteit. Reist u met veel bagage en een kind, dan heeft u geen luxe koets nodig, ook al is een beetje comfort niet verkeerd. Hierbij staan de aanschafprijs en bruikbaarheid voorop. Wat als het nieuwe gezinslid er ook goed uitziet? Jackpot!
Maar kan men spreken van een voltreffer met de Ford Tourneo Courier?
Het is de grootte die telt
De grotere broer van Courier, de Connect op basis van de Focus, meet in de normale Tourneo Connect-versie maar liefst 4,4 meter. In de "lange" Grand-versie bereikt hij zelfs een indrukwekkende 4,8 meter en biedt daarmee nog meer binnenruimte dan zijn kleine broertje. De Courier, die gebaseerd is op de Fiesta, komt binnen op 4.15 meter en wil toch een vergelijkbare hoeveelheid ruimte bieden.
Net als zijn grote broer is ook de Courier standaard voorzien van schuifdeuren aan de achterzijde, zodat het in- en uitladen van kinderen en kegels kinderspel wordt, hoe krap sommige parkeerplaatsen ook zijn. Als vijf zitplaatsen genoeg zijn, is de Courier een gezinsbus die kan inspireren. Een derde zitrij wordt alleen geboden door de aanzienlijk langere Grand Connect.
In de koffer past van 395 liter (standaard volume gemeten) tot 1.656 liter (stoelen neergeklapt tot aan het dak). Er gaat dus veel in en toch hoef je het comfort van een auto niet te missen. Dat heeft hij vooral te danken aan het feit dat hij is gebaseerd op de Ford Fiesta. Afhankelijk van de uitrustingsvariant is de bestuurdersstoel handmatig in hoogte verstelbaar en heeft de tweede zitrij de luxe van elektrische ramen. Andere technische "gimmicks" willen het de eigenaar zo gemakkelijk mogelijk maken. Vier airbags, een in hoogte en diepte verstelbare stuurkolom en centrale vergrendeling met afstandsbediening behoren al tot de basisuitrusting "Ambiente".
Naast het Ford-audiosysteem "MyConnection" omvat de uitrustingslijn "Trend" cruisecontrol, een in hoogte verstelbare bagagedrager, handmatige airconditioning en een lederen stuur. Het topmodel is de titaniumversie met een parkeerhulpsysteem achteraan, koplampen en wis-wasassistenten, evenals 16-inch lichtmetalen velgen.
Drie keer Wroom!
Naast alle modellen kunt u kiezen uit drie verschillende motoren. De driecilinder Ecoboost Turbo-benzinemotor met een cilinderinhoud van 1 liter is de favoriet van Ford en heeft in de 100 pk-versie en met het optionele start-stopsysteem een derde mix-verbruik van 5.2 liter per 100 km. Er zijn ook twee dieselmotoren. Eentje met een cilinderinhoud van 1.5 liter en 75 pk en de 1.6 liter versie met 95 pk. Waar de koopjesjager in het programma de grotere diesel met start-stopsysteem is. 3.8 liter in een derde mix zou voldoende moeten zijn voor 100 km.
Ford biedt alleen handgeschakelde transmissies met vijf versnellingen in de Courier. Een automatische versie zit momenteel helemaal niet in het programma.
Goede voorzieningen voor een betaalbare prijs
De Tourneo Courier begint bij € 15.150 in de versie met de EcoBoost-benzinemotor. De kleine diesel met 75 pk begint bij € 16.100 en de 95 pk diesel vraagt minimaal € 16.900. De meerprijs voor de hoogste specificatie, Titanium, is € 2.800.
Fazit:
De Ford Tourneo Courier is een overtuigende nieuweling in de wereld van ‘kleine’ tot compacte gezinsbusjes. De bij Xenonlampen verkrijgbaar bij Ford voor de Fiesta en de transmissie met dubbele koppeling met Ford Powershift Ik mis het persoonlijk een beetje, maar de praktische gezinswagen overtuigt praktische talenten met zijn aantrekkelijke prijsstelling.
De Ford Tourneo Courier is vanaf juni 2014 te bestellen.
