conteúdo Mostrar
Carros até onde os olhos podem ver. O horizonte é formado a partir de silhuetas de modelos de carros conhecidos que foram misturados. Se você se aproximar dos veículos, muitos modelos parecem estranhamente mascarados. Lençóis, capuzes, tampões e calotas de plástico transparente em todos os carros. Ambas as variantes têm isso em comum, independentemente de importar ou exportar - quando os automóveis fazem longas viagens de navio, os fabricantes às vezes protegem seus novos veículos de possíveis danos ao transporte de uma maneira muito complexa.
Bremerhaven - o centro das exportações de automóveis
É o maior terminal automóvel europeu. Em Bremerhaven, milhares de funcionários cuidam do bom funcionamento dos bastidores do novo negócio de automóveis todos os dias. A azáfama do é organizada e operada Empresa BLG Logistics, Com quase funcionários da 16.000 em todo o mundo, o BLG é um dos maiores players do setor de logística. Sozinho na área de um milhão de m² da 2.4 em torno do porto marítimo de Bremerhaven, centenas de pessoas trabalham em apenas uma tarefa todos os dias:
Dirija carros novos dos navios, dirija carros novos para os navios
A rota de transporte mais barata para os EUA ou a Ásia é o navio. Os novos veículos dos fabricantes premium alemães estão saindo de Bremerhaven em todo o mundo. E os modelos de importação de fabricantes como Hyundai, Kia ou Suzuki chegam a Bremerhaven de todo o mundo e de lá você pode chegar aos revendedores de automóveis na Alemanha e na Europa.
A BLG Logistics foi fundada por comerciantes em Bremen em 1877 - numa época em que ainda não havia carros - e hoje movimenta um total orgulhoso de 6.8 milhões de veículos. No início, era o negócio principal carregar e descarregar (descarregar) os veículos nos navios de transporte de carros, alguns dos quais podem acomodar até 6.000 veículos.Atualmente, o trabalho no local de Bremerhaven inclui muitas outras tarefas.
O controle de qualidade
Enquanto os modelos de exportação da produção automóvel alemã podem ser encontrados na ferrovia em poucos dias (por exemplo: Mercedes-Benz oferece aulas A e B frescas diariamente da fábrica em Rastatt e Bremen, de trem para Bremerhaven), do outro lado do estaleiro do BLG e no ventre dos navios de carga, geralmente frouxamente longos, com um metro de comprimento, geralmente há mais tempo, por exemplo, com os veículos importados do Japão, mas também com mais trabalho.
Descarregue, estacione, limpe, verifique, entregue. Portanto, o curso real e ainda claro dos veículos da produção japonesa ou coreana. No entanto, o BLG agora oferece mais do que apenas a preparação dos modelos importados e armazenamento até a entrega ao revendedor.
O especialista em logística há muito tempo se tornou um especialista em automóveis.
A montadora japonesa Suzuki, por exemplo, conta com os amplos serviços prestados pela BLG. Após a longa jornada, remover a película protetora de transporte e, em seguida, limpar os veículos em uma das 5 linhas de lavagem no local de Bremerhaven é apenas o primeiro passo para muitos modelos dos especialistas em carros pequenos japoneses.
A primeira lavagem do veículo
Como exemplo, veja o bem-sucedido modelo 4×4 da Suzuki, o pequeno Jimny. Depois que os Jimnys recém-entregues forem descarregados em fila única dos grandes navios de transporte, o primeiro passo é “desembalá-los”. Capuzes e outras superfícies grandes devem ser liberadas da película plástica protetora que foi colada para proteger a pintura. Depois vai para o lava-rápido para a primeira lavagem da vida do carro.
O processo de descarregamento, estacionamento e preparação, até o carregamento de semi-reboques, é verificado assim que o novo Jimnys vai aos revendedores usando um adesivo de código de barras nos veículos e um sistema de TI. Então todo mundo sempre sabe - a BLG, o revendedor e o fabricante onde, onde Jimny, a que horas.
Na correia transportadora após a lavagem do carro, os modelos recebem os manuais e adesivos de serviço certos. Olhares rigorosos verificam o brilho do carro novo Jimny (aplicável a todos os veículos em Bremerhaven) em peculiaridades e defeitos.
Cera sob ela
A oficina BLG está mais uma vez preparando modelos Suzuki especialmente para o mercado alemão. Isso inclui um tratamento extensivo com cera protetora para a parte inferior da carroceria, as cavidades e também o compartimento do motor. No local de Bremerhaven, o BLG tem quase 300 funcionários em quatro centros técnicos. Em 2012, 233.000 mil veículos foram processados ali. De amassados na chapa a arranhões na pintura e modelos especiais, muito é possível na área técnica de 28.000 m². Por exemplo, modelos especiais:
O Jimny se torna um guarda florestal
no O lado alemão da Suzuki é o “companheiro soberano dos caçadores”” Para descobrir, ele tem o nome “Ranger” ali. No entanto, o Jimny Ranger é uma invenção do importador alemão Suzuki. Um Jimny especialmente preparado para “caçadores” não foi algo planejado no Japão. Para que ninguém fique de fora da felicidade dos caçadores, a BLG (a pedido da Suzuki) está construindo o Jimny em um de seus salões de tecnologia “Jimny Ranger” a. Isso inclui a montagem do engate do reboque, uma grade divisória no interior, uma calha de solda e outros detalhes.
O caminho para o cliente
Do navio à preparação, passando pelo controle de qualidade e com equipamentos adaptados ao estacionamento. Assim que os modelos de importação que entraram em Bremerhaven, o maior importador da BMW, com seus modelos dos EUA, encontrarem o seu caminho, você estará de volta em um dos grandes estacionamentos.
A partir daí, a última etapa a caminho do cliente geralmente leva à área de carregamento de um dos transportadores de automóveis 510 BLG.
Se o carro sair deste transporte, em algum lugar da Alemanha, no caso do Jimny, é o fim de uma jornada de mais de 7.000 quilômetros - mas o velocímetro do novo carro ainda é virgem graças ao navio e caminhão.
Nota: Novo no blog a categoria: "É assim que funciona". Uma espécie de 'transmissão com o mouse para adultos e, claro, apenas em torno dos tópicos diretamente ou indiretamente relacionados ao carro.Se você tiver um tópico para esta categoria ou uma pergunta - escreva-me! Contato: info @ autohub. de