Para todos os motoristas que não usam pneus para todas as estações, a troca dos pneus está dentro do cronograma duas vezes por ano. Há algumas coisas importantes a considerar ao trocar pneus. Se a troca dos pneus ocorrer incorretamente, o motorista arrisca sua segurança, por um lado, e sua cobertura de seguro, por outro, que em casos extremos podem expirar se uma troca de pneus não for realizada corretamente. A seguir, são explicados os pontos que devem ser considerados ao trocar os pneus do carro.
1. A idade do pneu
A idade do pneu não tem influência direta no processo de mudança, além de não haver requisitos fixos ou mesmo leis após as quais um pneu antigo deve ser substituído por um novo. Vários revendedores e clubes de automóveis geralmente aconselham os seguintes intervalos de troca:
Pneus de verão: com uso médio (15.000 a 20.000 km / ano), faz sentido trocar os pneus de verão após cerca de oito anos.
Pneus de inverno: Mesmo com uso médio, faz sentido trocar os pneus de inverno após apenas seis anos, porque as condições que os pneus de inverno precisam suportar são mais sérias e drásticas do que as dos pneus de verão.
No entanto, isso nunca pode ser determinado com precisão. Por fim, o fator decisivo é a profundidade do piso do pneu, que é verificada com muito cuidado durante cada inspeção. Os pneus de verão devem ser substituídos a uma profundidade de piso de 2-2,5 mm e os pneus de inverno já devem ser substituídos a cerca de 4 mm. Portanto, uma troca de pneu pode ser realizada mais cedo ou mais tarde, com base nas profundidades recomendadas do piso.
2. Observe as especificações do fabricante do carro / fabricante do pneu
A segurança é crucial para todos os veículos e, sobretudo, para o motorista. Por esse motivo, ao trocar os pneus, você deve definitivamente prestar atenção às especificações e recomendações do fabricante do pneu e nunca proceder de acordo com seus próprios sentimentos. A segurança geral para você e outros usuários da estrada só é garantida se você seguir rigorosamente as instruções.
3. Rodas de emergência possuem diferentes torques de aperto
Se o motorista entrar na situação desconfortável de ter que usar a roda de emergência contida no veículo durante sua jornada, é essencial prestar atenção ao torque de aperto que possui. O manual de instruções do veículo fornece mais informações. Se a roda de emergência não estiver montada corretamente, há uma grave falta de segurança que pode ser fatal para o motorista e outros usuários da estrada.
4. Uso exclusivo de acessórios não danificados
O uso de acessórios de pneus de alta qualidade e perfeitos também é relevante para a segurança. Estes incluem parafusos e porcas das rodas. Se você escolher um material defeituoso, a segurança extensa não poderá mais ser garantida.
5. As roscas das conexões dos parafusos devem estar livres de ferrugem e limpas
Para garantir que as rodas estejam presas com segurança, as conexões dos parafusos não devem estar sujas ou enferrujadas. Se o proprietário do veículo perceber isso ao trocar os pneus, ele poderá limpar as conexões usando uma escova de aço. Isso geralmente é bastante fácil e não requer muito trabalho.
6. Sem óleo ou graxa nas roscas dos parafusos
Sob nenhuma circunstância a rosca dos parafusos dos pneus deve entrar em contato com óleo ou outras substâncias oleosas. Em casos extremos, isso pode fazer com que os parafusos não sejam devidamente apertados ou desapercebidos despercebidos durante a condução.
7. Aperte os pneus novamente
Depois de trocar os pneus, recomenda-se ao motorista dirigir de 50 a 100 km. Após a conclusão dessa rota, o torque de aperto deve ser verificado novamente, pois os pneus podem se soltar novamente logo após uma mudança. Ao apertar novamente, o desprendimento dos pneus é quase impossível.