Faça seguro adequado de carros clássicos - proteção para tesouros automotivos

Se você tem hobbies incomuns, muitas vezes também precisa de um seguro especial, cuja proteção vai muito além dos benefícios padrão. Isso se aplica a esportes radicais, joias preciosas, móveis caros ou imóveis. Em particular, é claro, também para veteranos e jovens que não apenas precisam de cuidados, mas também de proteção integral. Segurando adequadamente um carro clássico, o que você deve prestar atenção?

Segurar adequadamente carros clássicos – o que precisa ser considerado?

Os tesouros do Chrome precisam de proteção adequada. É por isso que o ADAC(s) oferece ainda o seu próprio seguro automóvel clássico, que inclui, por exemplo, uma quilometragem anual de 9.000 quilómetros. Na maioria dos casos, isso deve ser completamente suficiente, especialmente para carros antigos, uma vez que são principalmente itens de colecionador que raramente são (r)usados ​​como veículo comercial.

Portanto, uma alta quilometragem dificilmente deve ser um problema para carros antigos. Mas por que você tem que pensar em um seguro especial?

Rolls Royce com Spirit of Ecstasy
Rolls Royce com Spirit of Ecstasy

Qual é o valor do tempo?

Bem, aqui o chamado valor do tempo desempenha um papel decisivo. Este quantifica o valor de um veículo em caso de acidente, ou seja, o valor que é reembolsado em caso de perda total. Todos sabemos que quase todos os veículos perdem valor rapidamente.

A perda de valor é enorme, especialmente nos primeiros meses e anos. Mesmo e especialmente as marcas de luxo podem perder 60% de seu valor original em um período de cinco anos. Por outro lado, existem os chamados gigantes de valor residual que deixam significativamente menos penas quando se trata do tópico de valor atual.

De “gigantes de valor residual” e carros antigos

Os gigantes do valor residual geralmente incluem veículos off-road ou veículos do setor de SUVs. Mas mesmo alguns carros pequenos ou o fornecedor de baixo custo Dacia são difíceis de superar quando se trata de retenção de valor. Caso contrário, porém, aplica-se a premissa de que, assim que saímos do pátio do revendedor, já perdemos alguns pontos percentuais em valor. Na verdade, um carro que é muito dirigido pode perder 15% de seu valor original em um ano. E isso apesar do cuidado cuidadoso.

Quase paradoxal: carros cujo valor está aumentando

Mas é exatamente isso que diferencia os carros clássicos e os torna tão especiais, também do ponto de vista do seguro. Porque o valor de um carro clássico bem preservado geralmente excede em muito sua produção original e preço de compra. Além disso, é sempre assumido que esses veículos continuarão a aumentar de preço no futuro. Então, como um pacote de seguro sensato pode ser montado a partir desses pontos de vista?

Pois bem, com essa consideração, surge um novo termo, a saber, o chamado valor de recuperação. Com algumas empresas você pode garantir exatamente isso. Ou você pode escolher entre seguro de valor de mercado, substituição e restauração. O veículo é então reconstruído, que de outra forma é "apenas" substituído por um produto equivalente. Há também, apenas para Oldtimer, também chamado de seguro contra todos os riscos, que protege não apenas contra a perda do carro, mas também contra danos e destruição.

Carros clássicos com aumentos de valor
Alguns aumentos de valor em carros clássicos excedem em muito o preço de compra

A coisa do bônus sem reivindicações

No caso dos carros clássicos, o aumento de valor, por si só uma grande coisa, pode se tornar um problema em termos de direito dos seguros. Afinal, o proprietário de um carro que aumenta constantemente de valor pode rapidamente ficar subseguro. Portanto, faz sentido que um certo aumento (anual) de valor já esteja fixado na apólice.

Com alguns fornecedores, o seguro de carro clássico, portanto, já inclui uma provisão de 25%. No entanto, os donos de tesouros históricos devem ficar atentos ao mercado e aos preços e entrar em contato com a seguradora em caso de maiores aumentos de valor. Afinal, todo mundo quer uma quantia adequada a ser paga se o pior acontecer (o que é bastante irritante por si só).

Aliás, nenhum desconto de não-reclamação geralmente é cobrado para apólices especiais de seguro de carro clássico; isso significa que você também não será atualizado automaticamente após um acidente!

Lealdade à empresa?

Na verdade, diferentes fornecedores podem até ser encarregados de responsabilidade e seguro abrangente. Isso pode fazer sentido, especialmente para vintage e jovens. Ou seja, de tal forma que você faça um seguro de responsabilidade civil para seu veículo de uso diário, incluindo o carro clássico, com a empresa X e, em seguida, faça um seguro abrangente especial para seu querido automóvel com a seguradora Y, que está particularmente familiarizada com este assunto.

Nota: Nenhum veículo precisa ter uma placa H para ser segurável como um carro clássico.

Placa de licença H vintage
Um carro clássico bem conservado com placa H pode aumentar consideravelmente de valor

Observe as letras pequenas!

No entanto, os proprietários de carros antigos devem pedir mais de uma vez muito pouco. Isso levanta a questão de saber se incêndios, explosões e riscos naturais (ou seja, tempestades, avalanches e inundações) também são segurados.

Curtos-circuitos também podem ser um assunto complicado, especialmente em veículos mais antigos. Sem esquecer as peças de reposição, que muitas vezes valem dinheiro real. Então, e os pára-choques ou pára-choques que um mecânico ávido armazena em sua garagem? Claro, danos de transporte (muitos carros clássicos escorregaram de seu trailer) também devem ser cobertos.

Aliás, para algumas apólices de seguro de automóveis clássicos e especiais, em particular as coberturas de todos os riscos acima mencionadas, é necessária uma opinião de especialista e um certo valor e condição mínimos do carro para poder subscrever tal apólice. .

Uma breve conclusão:

Isso significa que você também deve ter tempo suficiente para questões de lei de seguros antes de comprar um carro antigo. UMA Faça seguro adequado de carros clássicos: Isso também inclui considerações muito banais, como a questão de saber se anos depois sem danos podem ser transferidos para outro veículo "normal"?

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