Aston Martin provavelmente tem o único carroFabrik Fabricação que parece um baluarte futurista-aristocrático de fora. Por dentro, o caráter manufatureiro então predomina. Quase normal demais para o local de nascimento dos modelos Aston Martin. Mas, antes de mais nada, é uma fábrica de automóveis. Somente neste dia existe estado de emergência. Os ligamentos ficam parados, em vez disso, o ar vibra com a tensão. Ruído ensurdecedor quando o atual Red Bull F1 entra no corredor com Daniel Ricciardo ao volante. O show é bem planejado e não deixa de causar impacto. Entusiasmo nos rostos dos funcionários da Aston Martin.
Hipercarro britânico - feito por “Zuckerbrause” e Aston Martin
Adrian Newey e Christian Horner aceitam o fato de que há pilotos de corrida na Fórmula 1 que gostam de ridicularizar a equipe Red Bull F1 como a “Equipe Zuckerbrause”. Eles até brincam sobre isso. Todos sabem que a Red Bull F1 mostrou o que é possível. A equipe de F1 é uma das melhores da Fórmula 1. E a Aston Martin teve um novo patrocinador de motor desde o início do ano. (Vamos ignorar o fato de que os motores com raízes francesas estão rugindo atualmente no 2016er Red Bull.)
Red Bull e Aston Martin, uma mistura que não poderia ser mais vibrante. Por um lado, uma equipe de corrida de alta tecnologia, por outro lado, a tradicional marca britânica Aston Martin. E um nome se torna particularmente importante: Adrian Newey. Ele é considerado o designer de F1 de maior sucesso da história. Ele tem desenvolvido continuamente carros de corrida do campeonato mundial de F1 e, ainda assim, um sonho lhe foi negado até agora. Seu carro esporte “próprio” desenhado por ele para a estrada. Mas se você adicionar 1 + 1 + 1, você rapidamente notará que um Aston Martin - desenvolvido com o coração da Red Bull e a inteligência de Adrian Newey - não será apenas mais um carro esporte. É por isso que a classe “hipercarros” foi inventada.
Três vezes mais caro que um Porsche 918
Um super carro esportivo futurista com raízes na fórmula 1. Daniel Ricciardo, Adrian Newey, Christian Horner e chefe da Aston Martin, Andy Palmer (Aliás, sua carreira é caracterizada principalmente pela marca Nissan, o que significa que ele pode preencher a lacuna com o parceiro de motores anterior da Red Bull Infiniti) apresentou o AM-RB 001 diante da entusiasta força de trabalho da Aston Martin na fábrica de Gaydon, e rapidamente fica claro: Adrian Newey também não aceitará as soluções 08 / 15 para esse projeto.
Enormes dutos de ar, um grande difusor e a integração da célula do passageiro em um chassi feito de carbono - este hipercarro não mudará os limites da física, mas mudará as dimensões que podem ser experimentadas.
Os fatos ainda são raros. Um equilíbrio entre peso e desempenho.
Portanto, menos de 1.000 quilos de peso bruto, mas mais de 900 cv? E para Adrian Newey, só pode ser um motor V12. Nenhum outro motor promete esse desempenho, não carregado, porque Adrian Newey quer manter o caráter explosivo do motor naturalmente aspirado, a rotação pura. Será emocionante ver como a Aston Martin e a Red Bull implementam os requisitos. O AM-RB 2 deve entrar em produção em série em menos de 001 anos. Mais de £ 2.5 milhões caros. E não mais do que 150 cópias. Junto com Aston Martin e Red Bull é o sonho de menino de Adrian Newey agora amadureceu em um glamouroso projeto de hipercarro.
É claro que no final a linha de hipercarros Bugatti, McLaren P1 e LaFerrari será acertada lá, neste dia, neste local, na mais aristocrática de todas as montadoras.
