O vidro se estilhaça, se estilhaça, milhares de migalhas caem no chão e se espalham pelo veículo. Qualquer pessoa que já teve que lidar com danos no vidro do carro conhece todos os problemas. Uma janela lateral quebrada? Você não pode esperar por um compromisso de workshop, algo assim tem que ser reparado imediatamente. CARGLASS é o primeiro endereço para danos em vidros na Alemanha. E o vidro nem precisa estar totalmente quebrado. Uma lasca de pedra no para-brisa, por exemplo, o clássico para motoristas frequentes. Outrora uma falha no pára-brisa, essa falha pode se expandir rapidamente e se tornar uma rachadura - e então pode ser perigosa. Ajuda rápida? Novamente CARGLASS. Aconteceu com meu colega Stratmann e comigo também nesta primavera. Mas não no país de origem, mas em uma viagem de Las Vegas a San Francisco. E o que você faz quando descobre uma queda de rocha? Você ouve a voz sussurrante na parte de trás da sua cabeça e se pergunta como o CARGLASS vai se apresentar nos EUA. Toda a história sobre a nossa Aventuras SAFELITE você pode ler aqui (clique).
O MELHOR DE BELRON 2016
A CARGLASS é parceira do mein-auto-blog e fomos novamente convidados este ano no maior evento de vidros automotivos do mundo. O que torna a CARGLASS tão especial? Como você motiva seus funcionários para alcançar o melhor desempenho? E quem é o melhor vidreiro automotivo do mundo? Tudo isto no “Best of Belron 2016” em Lisboa.
Este ano, tive meu estimado colega Jens Stratmann, do rad-ab.com, ao meu lado e, juntamente com ele, gravamos a competição em vídeo.
O evento “Best of Belron” acontece a cada dois anos desde 2000 e nos anos intermediários, os montadores de Belron lutam pela coroa nas competições estaduais e pela honra de apresentar seu país no “BoB”. O 2º BoB decorreu em Lisboa. A competição agora se transformou em um congresso respeitável. Com “palestrantes” internacionais e um público igualmente internacional. Oradores da Google, TESLA e MIT, entre outros, estiveram representados em Lisboa. No meio, há um mundo colorido de tecnologia de oficina, história e alta tecnologia.
Vidro automotivo - tudo simples ou o quê?
Se você observar o desenvolvimento do vidro do carro, especialmente o para-brisa, entenderá por que substituir um pára-brisa não é nada mais simples. Do bom e velho ofício, até uma ação de alta tecnologia no final, os sistemas de assistência devem ser reajustados e a função dos sistemas de radar e câmera deve ser verificada.
Reparar uma lasca de pedra, por outro lado, é hoje uma técnica bem testada. No entanto, com uma restrição: na Alemanha, a lei proíbe a variante de reparação denominada “Glass Medic” no “campo de visão” do condutor. No entanto, isto é permitido noutros países da UE. Poderia ter uma discussão longa e aprofundada sobre isto - mas se algum dia estiver em Lisboa, deveria dar uma vista de olhos à competição entre os participantes.
E o vencedor é …
... claro que você vai descobrir no vídeo!