Mesmo anos após a introdução do E10, o biocombustível não está indo bem nos postos de gasolina alemães. Quando se trata da produção de biocombustíveis, no entanto, a Alemanha lidera na Europa.
Mesmo que os alemães tendam a relutar em abastecer-se com biocombustível: a Alemanha é o maior produtor de combustível a partir de matérias-primas renováveis na Europa. No ano passado, as refinarias nacionais produziram o equivalente a 143 petajoules. São 143 trilhões de quilojoules, o que por sua vez corresponde ao consumo de energia de 24 trilhões de lâmpadas de 100 watts em um minuto.
A França vem em segundo lugar com 113 petajoules, a Holanda vem em terceiro com 79 petajoules. Os biocombustíveis são vendidos em sua forma pura ou como uma mistura em postos de gasolina. O diesel convencional contém cerca de 7% de biodiesel, o Super tem 5% de bioetanol e o Super E10, 10%.
O Super E10 ainda não é muito popular na Alemanha. Boa metade dos motoristas que realmente poderiam reabastecer seu carro com esse combustível, mas passam sem ele, o fazem por preocupação com a compatibilidade de seu veículo. Esse foi o resultado de uma pesquisa recente do ADAC. Outras razões são a incerteza sobre as vantagens e desvantagens do E10 e as preocupações com custos mais elevados.
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