A eletricidade como fonte de acionamento também virá no futuro Supercarros não acabou. Aston Martin usa-o discretamente.
Aston Martin fez isso há dois anos concept car Valhalla apresentado. Já se tornou um modelo de produção que provavelmente estará no mercado em dois anos. Em comparação com o estudo, uma série de mudanças visuais e técnicas foram feitas.
Quando se tratou do conceito, falava-se de um motor V6 a gasolina completamente novo, que deveria fornecer mais de 1.000 cv com suporte elétrico. Mas os britânicos rejeitaram o ambicioso projeto de motor com vista ao Euro 7 e, em vez disso, usaram a potência V8 da AMG. A unidade de quatro litros do departamento de desempenho da Mercedes com carga dupla deve produzir 552 kW / 750 cv. Além disso, um motor elétrico na parte traseira e no eixo dianteiro fornecem mais 150 kW / 204 PS, o que se soma a uma potência do sistema de 699/950 PS. O sprint para 100 km / h deve levar 2,5 segundos e a velocidade máxima deve ser de 330 km / h. A Aston Martin está confiante de que o Valhalla estabelecerá um novo recorde no Nordschleife de menos de 6:30 minutos.
Retrocedendo apenas elétrico na Aston Martin
O frasco de quadril também será movido puramente eletricamente, mas então conduzido exclusivamente pelo motor elétrico no eixo dianteiro. Permite uma velocidade máxima de 130 km / he a pequena bateria tem autonomia elétrica de no máximo 15 quilômetros. Com a transmissão de dupla embreagem de oito velocidades, você poderia passar sem uma marcha à ré, já que apenas um motor elétrico está ativo durante a reversão. Isso também resultou em um peso seco de 1.550 kg. A pressão de contato do sistema aerodinâmico elaborado e ao mesmo tempo visualmente discreto é impressionante, porque a 240 km / h 600 kg adicionais devem pressionar em direção ao solo.
Apesar de toda a esportividade, o Valhalla também traz conforto e tecnologia para o uso diário. O equipamento inclui, por exemplo, faróis de matriz LED adaptáveis com máximos automáticos, sistema de infoentretenimento com funções de conectividade, câmera de ré, ar condicionado automático de duas zonas e sistemas de assistência como prevenção de colisões e controle de cruzeiro.