Como alternativa à gasolina de doze cilindros, existe para o SUV de luxo Bentley Bentayga agora um diesel V8. O primeiro a ser oferecido pela marca britânica de motores diesel tem quatro litros de desempenho em potência de deslocamento 320 kW / 435, o consumo é o fabricante com litros 7,9 nos quilômetros 100.
O diesel Bentayga não é apenas o Bentley mais econômico em todos os tempos, mas também o mais barato. Com um preço base de 174.335 Euro, fica em torno de 34.000 Euro na versão W12 e algumas centenas de euros abaixo do cupê GT V8 de nível básico anterior.
A subsidiária britânica da VW adquire o diesel V8 do Audi SQ7 tecnicamente relacionado, de onde vem a configuração incomum com dois turbocompressores de gás de exaustão e um compressor elétrico, que é fornecido com eletricidade por meio de um sistema elétrico adicional de 48 volts. O torque máximo de 900 Nm já está disponível em 1.000 rotações. A tração nas quatro rodas com transmissão automática de oito velocidades completa o sprint para 100 km / h em 4,8 segundos, e a velocidade máxima é de 270 km / h.
Visualmente, o Bentayga não faz grande diferença em seu mecanismo de marca. As etiquetas no corpo mencionam apenas o número de cilindros, mas não a maneira de trabalhar. Os insiders reconhecem o diesel na grade preta do radiador. O lançamento começará no início do 2017 na Europa, seguido posteriormente pela Rússia, África do Sul e Austrália. Uma introdução nos EUA não está planejada.
(Holger Holzer / SP-X)