O florescente E-mobilidade é acompanhado, entre outras coisas, pela discussão sobre a expansão de uma infraestrutura de carregamento. Uma equipe da University of EIndhoven.
A equipe solar da Universidade Técnica de Eindhoven fez seu nome nos últimos anos, principalmente com seu compromisso com o Desafio Solar Mundial. A especialidade dos holandeses são os veículos de quatro lugares que conquistaram vários títulos de campeonatos. Agora, os holandeses incorporaram seu know-how de eficiência em um projeto significativamente maior: a casa móvel “Stella Vita”.
Boas-vindas
É um veículo parecido com uma van, cuja forma aerodinâmica básica não tem nenhuma semelhança com os formatos comuns de autocaravanas. O Stella Vita de 7,2 metros de comprimento e 1,7 toneladas de peso só se transforma em um trailer espaçoso quando sua barraca de telhado é estendida para cima e você pode então ficar de pé na sala de estar e usar a grande cama de casal na parte de trás. Uma característica especial é a área de entrada, que é ampla graças a duas portas com dobradiças em direções opostas.
O campista solar não gera apenas eletricidade para o motor
O destaque são as células solares com área de 8,8 metros quadrados na cobertura, que também geram corrente de tração durante a condução. Se você estiver em um acampamento, painéis fotovoltaicos adicionais podem ser estendidos para o lado sob o telhado, o que permite um maior rendimento de energia e ao mesmo tempo serve como um dossel. Com uma área total de 17,5 metros quadrados, o sistema fotovoltaico deverá fornecer energia suficiente para a condução, bem como para a utilização de eletrodomésticos, água quente e eletrónica de entretenimento. Uma bateria de íon-lítio de 60 kWh serve como armazenamento. Em princípio, o e-campper pode ser usado de forma independente, sem uma infraestrutura de carregamento. Em dias de sol, o motorhome deve percorrer mais de 700 quilômetros com a eletricidade que ele mesmo produz. A velocidade máxima é de 120 km / h.
O motorhome Stella Vita é uma transportadora de tecnologia que visa abrir novas possibilidades para uma mobilidade mais sustentável. Para fins de demonstração, uma equipe da TU Eindhoven até quer viajar da Holanda para o sul da Espanha no outono usando apenas a energia solar. No entanto, o trailer não dá uma prévia de um modelo de produção. O que não é, no entanto, ainda pode ser. Por exemplo, ex-membros da equipe solar desenvolveram o gerador de energia fotovoltaica Lightyear One, que será lançado no mercado no próximo ano.