Os carros estão sendo desenvolvidos principalmente como um meio prático de transporte. No Mini, as pessoas acreditam que os carros do futuro podem ser muito mais do que apenas um meio para um fim.
A subsidiária da BMW Mini pensou sobre o carro do futuro. O resultado é o estudo virtual “Vision Urbanaut” - uma van compacta que pode ser usada não apenas como um meio de transporte clássico com habilidades de direção autônoma, mas também como uma sala de estar para ir. Com uma série de novas ideias, a urbanaut poderia redefinir fundamentalmente o uso do automóvel.
Uma porta - três mini momentos
Externamente, o conceito se parece com uma van compacta futurista, cujo corpo de quase quatro e meio metros de comprimento deve oferecer um interior generoso. Para poder fornecer o máximo de espaço possível no interior, as rodas foram movidas para os cantos externos. A única entrada é uma porta deslizante central no lado direito do veículo.
Três cenários de uso - os chamados mini momentos - foram definidos para o conceito. "Wanderlust" é o nome do modo de condução em que o condutor assume uma posição clássica. O veículo pode ser conduzido de forma totalmente autônoma ou, alternativamente, ser dirigido pelo motorista. Se ele sentir essa necessidade, o volante anteriormente oculto é estendido. O acionamento é puramente elétrico, o Mini não fornece informações sobre o motor, potência ou autonomia. O Urbanaut foi projetado principalmente para uso em áreas urbanas, mas o veículo também deve ser adequado para viagens longas.
Quando a van compacta está levantada, o usuário pode escolher entre o chill ou a vibe. O Chill transforma o Mini em um local de retiro onde o usuário pode trabalhar ou relaxar. O Vibe foi projetado para usar a van como uma sala de estar junto com os convidados. Ao contrário do que é costume atualmente na construção de automóveis, a paisagem têxtil de Urbanaut dispensa o cromo e o couro. Em vez disso, materiais sustentáveis e, ao mesmo tempo, duráveis estão sendo considerados para o interior. Uma característica especial é a janela frontal com dobradiças. A “varanda da rua” resultante cria uma sensação generosa de espaço e também permite a interação com o mundo exterior. Basicamente, o Urbaunaut também deve reagir ao seu ambiente direto e, por exemplo, adaptar o ambiente interno às condições externas, de modo que os dois mundos se fundam. Entre outras coisas, o banco do motorista pode ser virado para trás, o que permite que os hóspedes se sentem frente a frente. Se o painel for abaixado, uma área deitada também é criada na área frontal. O banco traseiro com o seu encosto arqueado coberto com tecidos de malha pode ser usado como sofá ou espreguiçadeira. Há também uma pequena vitrine de vidro no pilar C. Há também uma área de mesa com uma planta no meio.
A tecnologia mais recente
A mesa também serve como prateleira para uma unidade operacional móvel - um aplainador de mão circular com visor. As configurações pessoais do veículo do usuário ou sua música também são armazenadas aqui. Em princípio, mini-momentos personalizados também podem ser salvos no dispositivo móvel, o que permite ao usuário predefinir cenários favoritos compostos por luz, fragrância e música. Graças à tecnologia Shy, os elementos de exibição e controle só são visíveis quando necessário. Nem é preciso dizer que o veículo está em rede, o que resulta em muitas opções de uso e comunicação de mídia.
A pele externa é determinada por um design claro e organizado. O Urbanaut na verdade não tem nada em comum com a linguagem de design atual da marca. Apenas os gráficos de luz variável na frente e na traseira podem criar uma espécie de mini identidade, por exemplo, com a representação virtual de mini faróis dianteiros e grade do radiador. Além disso, a iluminação dinâmica também deve permitir a comunicação com o mundo exterior. Isso também pode ser feito pelas rodas, que são transparentes por fora e iluminadas por dentro.