A classificação das classes de veículos na Alemanha e na Europa
Uma classe de veículo é um tipo definido no setor de automóveis de passageiros. Inúmeras definições se estabeleceram, mas cada uma delas tem suas próprias características em todo o mundo, na América do Norte ou na UE. Vamos dar uma olhada nas classificações aqui:
Os diferentes sistemas de classificação na Alemanha e na Europa
Existem diferentes sistemas de classificação na Alemanha e também na Europa. É feita uma distinção entre os seguintes sistemas:
- Tipos de combustível ou fontes de energia, classes de emissão
- Tipo e design do veículo
- Classes de veículos EC
- Segmento de veículos (Federal Motor Transport Authority)
- Segmento de veículos (Comissão Europeia)
Além disso, a classificação entre peruas, limusines e carros pequenos se estabeleceu na Alemanha e na Europa. A maioria dos consumidores está familiarizada com esta classificação e baseia-se nas classificações entre sedans, peruas, carros pequenos e veículos todo-o-terreno.
É feita uma distinção entre as seguintes classes, com os primeiros seis níveis sendo vistos como ascendentes. Quanto mais abaixo na classe, mais valioso é como regra:
- Micro veículos
- veículos de pequeno porte
- Classe média (classe compacta)
- Classe média alta
- classe alta
- Classe de luxo
- carro esporte
- Veículo multiuso
A classe de veículos de maior sucesso em 2012 foi a classe compacta. O sucesso aqui é suportado pelos “modelos SUV compactos”. Sua participação no mercado geral vem crescendo consideravelmente há cerca de 10 anos.
A classificação de peruas e automóveis
Na área de peruas e automóveis, é feita uma distinção entre os seguintes segmentos de veículos:
- Veículos leves
- Carro da cidade
- microcars
- carro pequeno
- classe compacta
- Mittelklasse
- Classe média alta
- classe alta
A classificação dos portadores de pessoas
- microvan
- Minivan
- Combinação de telhado alto
- Van compacta
- Van
- microônibus
A classificação dos veículos todo-o-terreno
O clássico veículo off-road está morrendo. O “SUV compacto” está tomando o seu lugar. A subdivisão dos segmentos de veículos é feita da seguinte forma:
- Roader macio
- SUV
- SUVs
Com SUVs e soft roaders, você tem que aceitar uma restrição nas capacidades off-road. Os veículos off-road clássicos são superiores aos SUVs no uso off-road.
A classificação de carros esportivos e conversíveis
Esta classe de veículos é principalmente de dois lugares. Alguns desses representantes ainda têm dois assentos de emergência, como o Audi TT ou o Porsche 911. Isso é identificado com a sigla 2 + 2 assentos.
É feita uma distinção entre as seguintes classes:
- Carro esporte compacto
- Cupê esportivo
- Sedan esportivo
- carro esporte
- supercar
- Os conversíveis, por outro lado, são todos os veículos com a capota aberta. Os conversíveis são muito mais caros do que um sedã em termos de preço e design, pois a carroceria também precisa ser reforçada e a unidade de tração do teto também é muito cara. No caso dos conversíveis, a distinção só é feita entre roadters e carros esportivos.