Ao longo da vida na Alemanha significa pelo menos 15 anos. O Mitsubishi Outlander existe há tanto tempo. Ao contrário da sentença de prisão, que é muito gratificante, o SUV é um dos representantes mais inovadores do gênero. Isso faz do Mitsubishi uma espécie de precursor, já que quase não há outro SUV disponível como um Hybird de plug-in. O sistema funciona tão bem que o Outlander na Holanda se tornou algo do Golf: graças ao financiamento do estado, os japoneses venderam como pão fatiado. Em vista do 15º aniversário, analisamos a história do modelo.
Recordamos o ano de 2001: Anna e Noah são os nomes infantis mais populares, as mulheres agora podem ser treinadas com a arma e Klaus Wowereit se torna prefeito de Berlim. Mas algo de bom também aconteceu: o Mitsubishi Outlander viu a luz do dia e pode ser considerado um táxi ideal para Anna e Noah, oferece espaço decente, um design elegante e a confiabilidade japonesa típica.
Mitsubishi Outlander: 1,5 milhão de cópias em três gerações
Pela primeira vez, o termo genérico crossover foi usado na Mitsubishi quando o estudo ASX Outlander foi introduzido em 2001 - um nome de empresa que deveria prevalecer e levar ao sucesso de 1,5 milhão de Mitsubishi Outlanders vendidos. Obviamente, esse número não foi alcançado apenas com uma geração de modelo, mas agora na terceira geração. O segundo modelo, introduzido na Europa em 2007, utilizou uma arquitetura flexível do “Project Global” - uma ideia que outros fabricantes usaram apenas muito mais tarde. A terceira e atual geração finalmente chegou Mitsubishi Outlander PHEV na gama de modelos - um moderno híbrido de plug-in.
Como seus irmãos da série não eletrificada, possui o conceito de design "Dynamic Shield", que representa a nova identidade visual da marca. Mas também os outros modelos japoneses estão sob essa estrela, de modo que se pode falar de um rosto de família, que é particularmente caracterizado por sua grade concisa e confiante. Em geral, a Mitsubishi se concentra em SUVs e crossovers. Com o ASX, o Outlander e o clássico Pajero os japoneses estão bem posicionados.
Da minha parte, bato nas barras virtuais da indústria do petróleo com minha caneca de metal e aplaudo a Mitsubishi por seu modelo de sucesso. Que o Outlander crie uma vida inteira novamente e continue a interpretar os sinais dos tempos tão bem que não precisamos prescindir de utilitários esportivos e biodiversidade no futuro eletrificado. Arigatou, Outlander-san!