Nem todo carro pode ter potência total. Os interessados em carros elétricos devem, portanto, prestar atenção à capacidade máxima de carga possível de seu veículo.
Quando se trata de motores a diesel e a gasolina, quando você pensa em “potência”, normalmente pensa no motor. No caso de um veículo elétrico, é quase tão importante em outra área: no reabastecimento. É expresso em unidades de quilowatts.
O poder de carga de um é o critério mais importante para a rapidez com que o e-car pode encher suas baterias. Os valores usuais hoje são 4,6 a 11 quilowatts para carregamento por corrente contínua e 50 a 100 kW para carregamento por corrente alternada. Os modelos individuais também atingem 200 kW e mais. Os valores dependem do equipamento técnico do carro e tendem a ser maiores para modelos mais caros do que para os mais baratos.
A quantidade de energia que um modelo pode suportar normalmente pode ser encontrada nas folhas de dados técnicos. O valor dado ali resulta no tempo de carregamento, dividindo a capacidade da bateria pela potência de carregamento. Um carro com 50 kW de potência de carregamento precisa de quase o dobro do tempo de um com 100 kW para encher uma bateria do mesmo tamanho. Supondo que o armazenamento de energia tenha uma capacidade de 100 kWh, o enchimento leva duas horas no primeiro caso, enquanto o segundo vagão pode deixar a coluna depois de uma hora.
No entanto, este é um guia aproximado. A potência de carga especificada pelo fabricante é apenas um valor máximo e não está disponível durante todo o processo de reabastecimento. A velocidade de carregamento geralmente diminui significativamente à medida que o nível da bateria aumenta e a temperatura aumenta.