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Parte 2 da viagem Dynaudio:
Porque o som é importante
Não é por acaso que a Volkswagen decidiu construir a fábrica de Phaeton em Dresden. E o termo trabalho é muito sóbrio para o que você encontra em Dresden, você procura o local de nascimento do Volkswagen Phaeton.
A fábrica de vidro
Desde o 2001, o Phaeton, o primeiro prêmio da Volkswagen na classe de carros de luxo, agora é fabricado em Dresden. Seu local de nascimento não está em um distrito industrial chato, mas no coração da metrópole saxônica. E, como sinal de abertura, a integração de pessoas e automóveis, a "Fábrica Transparente" não foi construída como um edifício industrial simples, apenas para fins funcionais. o Escritório de arquitetura em torno de Gunter Henn entregou uma obra-prima estilística de design industrial com a Fábrica transparente. Os visitantes são convidados a permanecer no meio do local de nascimento. Arquitetura aberta, obviamente, a oferta de observar o surgimento do Phaeton como um evento.
A Fábrica Transparente pode ser vista com confiança como um exemplo de sucesso da combinação bem-sucedida de tecnologia viva e cultura viva.
Realmente a uma curta caminhada, o Semperoper. E isso é realmente uma coincidência? Isso pode ser uma coincidência? Certamente que não.
A ponte entre a Volkswagen e o Semperoper
Eu sou um freqüentador de ópera? Não. Até Wagner não me colocou na frente de um palco. Então é melhor você se sentar na poltrona de couro de um Volkswagen Phaeton e o som na capitânia de Wolfsburg certamente não será pior. Provavelmente ainda melhor. Honesto. E aqueles que mexem com o saco de batatas fritas ou tossem persistentemente são simplesmente colocados em frente à porta no próximo estacionamento. É assim que você pode experimentar a música. Puro e puro. E para a nossa viagem "Porque o som importa", era apenas uma questão de garantir a harmonia de uma casa de ópera, mesmo a 200 km / h em algum lugar entre a Dinamarca e a Saxônia.
A Volkswagen é parceira da Semperoper e quando Dresden foi atingida por uma enchente do século em 2002, não durou muito, a Fábrica Transparente começou a atuar e a converteu em um substituto da ópera. Carmen tornou-se “Car Men” e o Gläserne Manufaktur tornou-se provavelmente o palco mais louco da história da ópera.
Porque o som é importante - a ferramenta
O Volkswagen Phaeton com o motor TDI de três litros é atualmente a versão mais vendida do representante da classe alta de Wolfsburg. O forte diesel 500 Nm empurra o Phaeton até a velocidade 238 e ainda precisa apenas de litros 8.5 por quilômetro 100 (valor NEDC do fabricante), apesar do luxo que o Phaeton oferece como veículo de quatro lugares com longa distância entre eixos.
O luxo é a parte fundamental da idéia de Phaeton e, além de um ar-condicionado completamente livre de correntes de ar, assentos ventilados e geralmente eletricamente ajustáveis, um sistema de som decente pertence ao "bom tom" da classe alta. A Volkswagen confia no fabricante dinamarquês Dynaudio. Até que o novo Volkswagen Passat seja entregue aos clientes, o sistema de som do VW Phaeton também é um dos mais complexos que a Dynaudio construiu para o fabricante de automóveis até agora.
A Volkswagen chama o sistema de som premium opcional para o Phaeton Temptation. 1.000 watts de potência do amplificador, amplificador de potência de 12 canais e 12 alto-falantes fazem a cabana tremer fortemente se o ouvinte desejar. Com quatro perfis sonoros, a experiência de “ouvir música” pode ser adaptada ao ouvido do ouvinte. A filosofia Dynaudio é na verdade: levar um som "claro, puro, não adulterado" aos seus ouvidos e, por esta razão, os sistemas Dynaudio pertencem ao segmento profissional, ou seja, onde você não apenas ouve música, mas a produz Ferramentas padrão para especialistas em som. Mas a audição do motorista é diferente. A demanda por música no carro é completamente diferente. Essa é também a razão pela qual a colaboração entre a Volkswagen e a Dynaudio, que começou com a obra-prima Phaeton, foi agora expandida para incluir 12 séries. E que o som é bom, provavelmente mais de 100.000 compradores de VW podem confirmar, porque tantas vezes em 2013 o sistema de som Dynaudio opcional foi encomendado como uma opção extra na compra de um carro novo.
Katy Perry no lóbulo da orelha
Dizem que há pessoas que ouvem tosse, outras não reconhecem a diferença entre quatro e seis cilindros. Quando se trata de som do motor, não tenho nenhum problema. Quando se trata de diferenciar entre "um bom e um ruim sistema de som high-end", torna-se mais difícil. O mercado está cheio de sistemas de som para carros e todos têm o "melhor som", o mais alto, o mais pesado e o mais profundo. Mas o que faz som? Quando o som é autêntico?
A música soa melhor quando o som é autêntico. Como o artista pegou. Assim como o músico criou. Sem agudos artificiais, sem reforços esponjosos de graves profundos. Parece estranho, mas existe realmente um tipo de "original" ao ouvir música. Eu não estava ciente disso. Mas em algum momento no A31, a algumas centenas de quilômetros de Dresden, eu ouvi. Você ouviu direito.
Katy Perry, Feat. Juicy J e a música: Dark Horse. Tempo 200, o sistema de tentação Dynaudio no Phaeton em "Authentic" e, em seguida, o 1.000 watts enviados através das linhas. É como uma droga. Parece proibido, mas foi incrível.
Não sou o tipo de pessoa que ouve música alto - na verdade - mas esse momento foi ótimo. Eu acho que é uma peça de pista de dança (?), Não importa, me levou embora, Katy Perry estava bem ao meu lado, ela esfregou minhas orelhas quase que perceptível. Também pode ter sido o rascunho dos subwoofers. Foi demais. Felizmente, também tínhamos outras músicas em CD conosco naquele dia. Por exemplo, a verificação de som clássica de um CD de teste de áudio: Hotel California from the Eagles. Abaixou o volume, colocou o Phaeton em um estacionamento na rodovia e ouviu o solo de guitarra de Don Felder de olhos fechados. Você pode sentir quase fisicamente a guitarra sendo tocada bem ao seu lado. aplauso, aplauso, aplauso. (E não, se você ouvir os links do YouTube em seus alto-falantes indesejados na mesa, não ganhará nada. Não parece o artista que queria. Parece uma merda! - ou espera - você tem o Dynaudio em casa?)
E clicou. Então isso é som puro.
Claro, genuíno, duro, forte, honesto.
Um sistema de som premium pode reproduzir qualquer som. Porque apenas uma coisa deve ser capaz de: reproduzir autenticamente o som do músico e não é coincidência se os sistemas de alto-falante da Dynaudio aparecerem na maioria de todos os grandes estúdios de som.
Não é por acaso que o Volkswagen Phaeton está equipado com esse tesouro de alto-falante. Faz parte do brilho introvertido do móvel real de Wolfsburg.
O VW Phaeton nunca fará nada, por mais brilhante que você trabalhe na fábrica. E isso é: quebrar o recorde de velocidade dos alto-falantes Dynaudio. Como o diafragma de um tweeter alcança até 1.000 km / h em plena carga, os quase 250 km / h do Phaeton são apenas uma brisa suave. Mas um bom som, brisa suave.
Mais sobre o Dynaudio na terceira parte da viagem: “Porque o som é importante”.
