No início do ano, entramos na parada de sucessos dos carros na Alemanha e determinamos o top 5 nas categorias mais importantes. Entre os compactos, três relacionados estão entre os cinco primeiros.
Você não deve copiá-los, os compactos. Os ex-Volkswagen ainda encontram um número considerável de compradores. Acima de tudo, de longe o modelo que deu nome a toda a classe.
1 lugar
VW Golf
Aprovações 2020: 136 324
Com mais de 30 milhões de vendas, o golfe é há muito tempo uma instituição. Tão sem classes quanto o Beetle já foi, o Golf é a multiferramenta entre os compactos. De alguma forma, ele pode fazer tudo. Atemporal no design, com espaço, visão geral, conforto e uma grande seleção, o Golf exala um enorme autodomínio ao dirigir. Mesmo que tenham ocorrido problemas repetidos com o software do Golf 8, alguns materiais estão visivelmente sujeitos à necessidade de guardar e nenhum modelo pode custar menos de 20 euros, o Golf continua a ser o filho favorito do condutor alemão.
Motores: Gasolina 90, 110, 130, 150 PS, 245 PS, 300 PS. Diesel 115, 150, 200 cv. Híbrido leve 110, 150 cv. Híbrido plug-in 204 cv, 245 cv. Bivalente (gás natural / gasolina) 130 cv
preços: 20 euros (motor a gasolina de 477 cv), variante perua: 90 euros (diesel 29 cv)
2 lugar
Ford Focus
Aprovações 2020: 53 378
Na quarta geração (desde 2018), o Focus voltou a ganhar formato. Com o formato típico da Ford, com dobras distintas no capô, ele reproduz a dinâmica entre os compactos. Sua configuração de chassi bastante esportiva é uma das mais rotineiras do setor, assim como a boa qualidade e o aproveitamento do espaço, os pequenos motores Eco-Boost são conhecidos por seu alto desempenho com baixo consumo. O sistema multimídia SYNC 3 escuta sua palavra e finalmente consegue com menos botões, o equipamento básico é generoso.
Motores: gasolina 100, 125, 150, 182, 200 cv. Híbrido moderado de 155 hp, diesel 95, 120, 150 hp.
Preços: 21 euros (limusine, motor a gasolina de 200 cv), torneio Combi: a partir de 100 euros
3 lugar
Skoda Octavia
Aprovações 2020: 53 302
O Octavia não cresceu apenas visualmente com sua nova grade do radiador larga. A quarta geração, lançada em 2020, sopra a classe compacta com um comprimento de quase 4,70 metros. Mas baseado na plataforma MQB Evo do VW Golf, mas com uma distância entre eixos um pouco mais longa. A perua com um volume de carga de 640 a 1700 litros ainda é a mais popular. A qualidade é excelente, o espaço é extremamente generoso e o manuseamento é semelhante ao do golfe. O Octavia está totalmente conectado, o sistema de infoentretenimento com tela de até dez polegadas é essencialmente o mesmo do Golf 8.
Motores: Gasolina 115, 150, 190 cv. Diesel: 115, 150, 184 hp.
preços: a partir de 20 euros (motor a gasolina sedan 890 cv), perua: a partir de 115 euros
4 lugar
Classe Mercedes A
Aprovações 2020: 43 391
O A traz uma pitada de extravagância para a classe dos compactos - e reduz a idade média dos compradores na quarta geração em dez anos. Tecnologia inovadora, alta conectividade, sistemas de assistência da classe luxo e o sistema multimídia MBUX, que permite conhecer cada vez melhor o motorista por meio de inteligência artificial. Enquanto os assentos, a qualidade e o conforto justificam os preços confiantes, o isolamento acústico e o espaço são apenas medianos. Se quiser, você pode obter tração nas quatro rodas e até 421 cv no sedã A.
Motores: Gasolina 109, 136, 163 224, 306, 387, 421 cv. Híbrido plug-in: 218 cv.
diesel: 116, 150, 190 cv.
preços: a partir de 27 euros (644 portas, motor a gasolina de 5 cv), sedan: a partir de 109 euros
5 lugar
Seat Leon
Aprovações 2020: 37 310
O terceiro irmão do Golf também está entre os 5 primeiros. O belo Seat Leon, para todos os que querem um golfe um pouco mais picante. Como a quarta geração tem uma distância entre eixos cinco centímetros mais longa, há muito espaço na parte traseira. No cockpit do Leon, que funciona quase sem botões, muito lembra o Golf. A única diferença é que o comando de voz do espanhol reage a "Hola, Hola". A Seat obtém sistemas de assistência e conectividade da prateleira do grupo. Ao dirigir, Leon é mais esportivo que seu irmão alemão, sem se incomodar.
Motores: Gasolina 90, 110, 130, 150 cv. Híbrido plug-in: 204 cv.
diesel: 115, 150 cv.
preços: a partir de 20 euros (750 portas, motor a gasolina de 5 cv), station wagon ST: a partir de 90 euros
