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Em 2016, a Ducati apresentou o XDiavel - um cruzador de um tipo diferente. Se você está procurando um visual clássico do motor V e precisa de muito bling-bling, veio ao lugar errado com este italiano. Aqui você tem que se envolver com a impressão extraordinária – a típica da Ducati. Os designers da Ducati criaram uma estrutura espacial, motor em L, cauda curta, um pote curto 2 em 1 e braço oscilante de um lado para este cruzador com coração de atleta.
A marca da motocicleta Ducati pertence a Audi ou a empresa-mãe VW. Até recentemente, a Audi ainda queria vender o fabricante italiano de motocicletas. Mas “a Ducati não está à venda”, disse recentemente o CEO da Audi, Rupert Stadler, durante uma discussão de fundo com jornalistas italianos.
O XDiavel é o cruzador de estilo de vida italiano
Um motor Testastretta DVT 1262 alimenta este pacote de músculos. Os medidores de 5.000 Newton desdobram-se a 126 rpm e os 9.500 Cavalli estão disponíveis a 156 rpm. Essa potência é trazida para a estrada na parte traseira por meio de correias e uma roda traseira 240 grossa. A borracha da XDiavel foi especialmente desenvolvida pela Pirelli. É assim que o peso e a velocidade atingem o asfalto de forma ideal.
Três modos de condução estão disponíveis para o café racer italiano: 156 cv no modo Sport Riding, também 156 cv no modo Touring Riding e 100 cv no modo Urban Riding. O Ducati Power Launch System garante arranques poser reais em todos os semáforos.
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Artista de curvas com ares de ABS
Materiais de alta qualidade com o melhor acabamento, como você está acostumado na Ducati, tornam esta moto absolutamente atraente. Uma distância entre eixos típica de cruiser de 161 mm não indica um traço esportivo.
Mas a XDiavel da Ducati também causa boa impressão nos Alpes: com um ângulo de inclinação de 40°, as curvas em ziguezague são ideais para escalar. Você paira 75,5 cm com o popômetro acima da estrada. Mesmo os apoios de pés dianteiros raramente sentem o asfalto. Nas descidas, dois Brembo Monobloc de 4 pistões aparafusados radialmente na frente e um disco de freio de 265 mm com freio de pinça flutuante de 2 pistões na traseira retardam a descida.
O ABS de curvas é padrão. No entanto, você deve se acostumar com um certo momento de endireitamento ao frear no ápice da curva. Parece mais robusto do que é: o XDiavel pesa um total de 247 kg na estrada. Um peso que também pode ser facilmente manobrado por pessoas menores.
Incendiário italiano com muitos pequenos ajudantes
Um cockpit moderno com um display TFT de 3,5 polegadas mostra todos os dados importantes durante a condução. Mas não parece sobrecarregado. Ajudantes eletrônicos suficientes garantem o controle sobre esse cabeça quente. Cada um dos três modos de pilotagem mencionados oferece configurações diferentes para saída de potência, potência máxima, Ducati Traction Control e ABS nas curvas.
Com 147 opções de ajuste ergonômico diferentes, a XDiavel é imbatível. Os apoios para os pés podem ser variados em 7 posições diferentes. Para o “Devil” existem vários assentos (alguns como acessórios) e três guiadores diferentes. Todos devem encontrar a posição sentada perfeita.
Cool café racer para egoístas solitários
Falando em posição de assento: os cruzadores geralmente também são projetados para dirigir em pares. No entanto, este homem musculoso italiano dirige mais no modo solo: o pequeno rolo de assento e o Sissibar disponível talvez sejam adequados para passageiros de até 1,60 m e peso de 50 kg. Você não deve ter medo de contato. Além disso, a viagem não deve ser mais longa do que a próxima sorveteria, caso contrário, você pode acabar gritando com o fisioterapeuta depois.
Preço Ducati XDiavel
A XDiavel da Ducati está disponível em duas versões: a versão básica da joia custa a partir de € 20.000, enquanto a irmã de luxo pode tirar pelo menos € 23.000 da poupança. Em troca, você obtém engenharia e design italianos no seu melhor, raramente vistos na estrada.
Postagem convidada por: Mo Nagel
Mo é uma apaixonada motorista de helicóptero / cruzador e também uma apaixonada blogueira por motocicletas. Há três anos, o “Mo's Bike Blog” traz temas para mulheres que andam/se interessam por motocicletas, desgaste de bicicletas, dicas de viagem e tendências. Você pode encontrar seu blog sobre motocicletas em: www.mosbike.blog