Dunlop SP Esportes de Inverno 4D

Toda uma gama de tecnologias recentemente desenvolvidas garante mais segurança no pneu de inverno de ultra-alto desempenho SP Winter Sport 4D e, ao mesmo tempo, fornece aos motoristas um feedback preciso da estrada: um pré-requisito importante para construir confiança no veículo e nos pneus sob um grande variedade de condições de inverno.

 

Mais aderência na neve e no gelo

Os recentes invernos rigorosos do norte e centro da Europa aumentaram a consciência de muitos motoristas. Mesmo em países onde o uso de pneus de inverno não é legalmente obrigatório, as condições climáticas extremas são um lembrete de que vale a pena equipar um veículo com os pneus adequados. O nome do Dunlop SP Winter Sport 4D é derivado de seu sistema de ripas 4D recém-desenvolvido. Dr. Bernd Löwenhaupt, Diretor de Desenvolvimento da Dunlop, explica a nova tecnologia: “Uma lamela é uma ranhura ultrafina no perfil do pneu que melhora a tração e a aderência. Com o Dunlop SP Winter Sport 4D, expandimos a nossa muito elogiada tecnologia 3D para incluir uma nova ripa transversal e, assim, criamos um micro-bloco que nos permite distribuir ainda melhor a pressão na superfície da estrada. ”Isso já foi bem sucedido em o modelo anterior A construção 3D do perfil utilizado aumentou o número de lamelas. Eles podem literalmente pisar na estrada - o resultado é um melhor desempenho ao frear e acelerar. O quanto a ripa abre é determinado pela força de tração. Quanto maior for a força de tração na direção de deslocamento, maior será a abertura. A deformação dos blocos do perfil é reduzida pelo inovador sistema de lamelas 3D interligadas. O novo SP Winter Sport 4D tem entalhes serrilhados no interior dos blocos do piso que melhoram o desempenho de frenagem em neve profunda. No gelo, o desempenho do novo pneu Dunlop é aprimorado por um composto de borracha com polímeros funcionalizados. Eles garantem que os sintomas causados ​​pelo endurecimento em baixas temperaturas sejam evitados.

Desenvolvido como um especialista em umidade

O Dunlop SP Winter Sport 4D não oferece apenas um desempenho excepcional em estradas com neve. Porque estradas molhadas em grande parte da Europa são características dos meses de inverno. Para garantir um desempenho excepcional mesmo sob essas condições, os desenvolvedores combinaram um padrão de piso direcional exclusivo com um composto de piso dinâmico. Dr. Bernd Löwenhaupt: “Os polímeros funcionalizados na mistura fornecem a rigidez dinâmica ideal em uma ampla faixa de temperatura. Estes ingredientes ativos garantem que o Dunlop SP Winter Sport 4D oferece uma excelente aderência em estradas molhadas sem sacrificar o desempenho na neve. A mistura que escolhemos é feita sob medida para maximizar o desempenho em estradas com neve e molhadas - com resistência ao rolamento reduzida e menor consumo de combustível correspondente. "

 Desenvolvido para desempenho e feedback preciso da estrada

Os pneus de desempenho ultra-elevado da Dunlop são conhecidos pela sua resposta precisa da estrada e pela sensação de direção muito boa. Esta é uma das razões pelas quais muitos motoristas esportivos, empresas de tuning e fabricantes de equipamentos originais premium, como Audi, BMW, Jaguar e Mercedes-Benz, escolhem a Dunlop. A afirmação por trás desses sucessos também se aplica aos pneus de inverno da Dunlop: a fim de alcançar uma excelente resposta da direção, o sistema de ripas 3D do Dunlop SP Winter Sport 4D tem um design especial de ripas que engrena umas nas outras quando é aplicada força. Como resultado, os blocos de piso individuais interligam-se e enrijecem ao travar e fazer curvas rapidamente. Desta forma, garantem uma boa capacidade de resposta durante a direção e travagem, que é semelhante à de um pneu de verão.

Peso reduzido para melhor desempenho e eficiência

Os desenvolvedores do Dunlop SP Winter Sport 4D também se concentraram na redução de peso. A filosofia por trás disso foi derivada do extenso compromisso da marca em corridas. Especialmente no campo das corridas de resistência, onde a Dunlop pode apontar para vitórias em corridas na série Le Mans, no campeonato de resistência em Nürburgring e na corrida de 24h em Nürburgring, a redução contínua de peso é um fator chave para um melhor desempenho e eficiência. “Durante o desenvolvimento do Dunlop SP Winter Sport 4D, foi dada a este tópico a mesma atenção que teria sido dada ao desenvolver um pneu de competição,” enfatiza o Dr. Bernd Löwenhaupt. “Conseguimos melhorar a resistência ao rolamento em onze por cento em comparação com o antecessor - em parte graças aos polímeros funcionalizados no composto do piso, que reduzem a resistência ao rolamento e, ao mesmo tempo, melhoram o desempenho em estradas molhadas e neve. Combinado com a redução de peso, isso significa que o motor tem que usar menos energia para superar a resistência ao rolamento do pneu. "

Sucessor de um pneu de inverno de sucesso

O Dunlop SP Winter Sport 4D foi desenvolvido como o sucessor de um antecessor de enorme sucesso: o SP Winter Sport 3D já foi capaz de ganhar vários prêmios e recomendações em testes por renomadas revistas automotivas e organizações de consumidores. E em 4 e 2011 o SP Winter Sport 2012D também recebeu muitas recomendações e lugares de topo nos testes de pneus de inverno estabelecidos, continuando a tradição do seu antecessor.

 

 

 

Numerosos tamanhos de pneus da classe média ao segmento de alto desempenho

O Dunlop SP Winter Sport 4D está disponível em 43 dimensões. Eles variam de 195/65 R15 a 255/35 R19. Isso torna o Winter Sport 4D um polivalente e atende a um grande número de veículos, desde o compacto esportivo ao segmento de alto desempenho.

 

Tamanhos disponíveis:

15 polegadas

  • 195 / 65R15 91T
  • 195 / 65R15 91H
  • 205 / 65R15 94T
  • 205 / 65R15 94H
  • 195 / 55R15 85H

 

16 polegadas

  • 215 / 65R16 98T
  • 215 / 65R16 98H
  • 205 / 60R16 92H
  • 205 / 60R16 96H XL
  • 215 / 60R16 95H
  • 215 / 60R16 99H XL
  • 195 / 55R16 87H
  • 205 / 55R16 91H
  • 205 / 55R16 94H XL
  • 205 / 55R16 94V XL
  • 215 / 55R16 93H
  • 215 / 55R16 97H XL
  • 225 / 55R16 95H
  • 225 / 55R16 95H ROF
  • 225 / 55R16 99H XL

17 polegadas

  • 235 / 65R17 108H XL
  • 225 / 55R17 101V XL
  • 235 / 55R17 99V
  • 205 / 50R17 93H XL
  • 205 / 50R17 93V XL
  • 225 / 50R17 94H
  • 225 / 50R17 94H ROF
  • 225 / 50R17 98H XL
  • 225 / 50R17 98V XL
  • 225 / 45R17 91H
  • 225 / 45R17 94H XL
  • 225 / 45R17 94V XL
  • 235 / 45R17 97V XL

 

18 polegadas

  • 235 / 50R18 97V
  • 235 / 50R18 101V XL
  • 225 / 45R18 95V XL
  • 235 / 45R18 98V XL
  • 225 / 40R18 92V XL
  • 245 / 40R18 97V XL
  • 255 / 40R18 95V

 

19 polegadas

  • 255 / 50R19 107V XL
  • 255 / 40R19 100V XL
  • 255 / 35R19 96V XL

 

Fonte / Texto / Foto: Dunlop Alemanha

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