Um atleta com virtudes práticas: Toyota apresentou o estudo de uma variante do freio de tiro do coupé GT86 na Austrália. A perua esportiva construída pela filial australiana junto com o departamento de protótipos japoneses torna o original bem cortado realmente adequado para um primeiro veículo pela primeira vez. Além do porta-malas maior, a nova opção de montagem em rack de teto também garante maior potencial de transporte.
A produção em série não está planejada. Em primeiro lugar, é um veículo-conceito que expressa o entusiasmo da Toyota por carros que são simplesmente divertidos, diz o engenheiro-chefe Tetsuya Tada. Isso significa que por enquanto o GT86 permanece com uma versão de corpo único. A Toyota já havia apresentado o coupé de quatro lugares com motor boxer a gasolina de 200 cv em 2013 como um roadster, e ainda não existe um modelo de série.