Para produzir muitos modelos de automóveis diferentes com o menor custo possível, os fabricantes contam com modelos modulares E-plataformas. Um tem agora Lótus apresentado para futuros carros esportivos elétricos.
A fabricante britânica de carros esportivos Lotus planeja trazer uma gama completa de novos carros elétricos ao mercado nos próximos anos. Uma plataforma modular de construção leve de alumínio chamada LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture) foi desenvolvida especialmente para veículos esportivos: o especialista em alumínio Sarginsons e a Brunel University em Londres estiveram envolvidos.
E-plataforma mesmo para dois lugares
A plataforma destina-se a servir de base para uma ampla gama de veículos movidos a eletricidade. Três tipos básicos diferentes são considerados. O menor formato é um biplace com distância entre eixos de pelo menos 2,47 metros com 350 kW / 475 cv, tração monomotor e bateria de 66 kWh. Outro biplace terá uma distância entre eixos de mais de 2,65 metros e será movido por dois motores de 650 kW / 880 PS e uma bateria de 100 kWh. Um 2 + 2 lugares com uma bateria de 66 kWh e uma distância entre eixos de mais de 2,65 metros com 350 ou 650 kW de tração também é possível.
Entre outras coisas, a plataforma servirá de base para um novo carro e-esportivo da Lotus, que os britânicos anunciaram em agosto sob a designação de "Tipo 135" para o ano de 2026. Além disso, a plataforma LEVA também deve estar disponível para outros fabricantes como base para futuros carros esportivos elétricos. Um possível comprador poderia ser a esportiva subsidiária da Renault, Alpine, que atualmente está em fase de transição para uma marca de e-car puro.