Seat também se torna uma marca de carro elétrico. No Salão Automóvel de Genebra, os espanhóis mostram bastante concretamente, onde a jornada está indo em breve.
O Grupo VW em breve se estabelecerá como fornecedor de carros elétricos. A marca Seat também deve estar envolvida. No Salão Automóvel de Genebra (7 até 17, março), o estudo El-Born mostra como será o primeiro modelo totalmente elétrico do espanhol. O veículo compacto com silhueta de desaparecimento deve oferecer bom desempenho e alcance exuberante.
À primeira vista, você pode pensar que era uma reedição do Altea, mas, ao contrário do antigo derivado do Golf, o El Born conta com o novo MEB do sistema modular elétrico modular. Isso servirá à VW como base para um grande número de veículos eletrônicos diários. No caso de El-Born, a propósito, o nome de um bairro moderno de Barcelona, os quilômetros 420 devem ser possíveis no ciclo de testes WLTP. Graças a um potente inversor elétrico 150 kW / 204 PS, é proclamado um tempo de sprint parado em 100 em segundos 7,5. Muito rápido, a bateria deve poder carregar. Como a energia de carregamento foi projetada para até 100 kW, a bateria 62 kWh pode teoricamente ser preenchida até 80 por cento em três quartos de hora. Uma característica especial do El-Born é uma bomba de calor que pode ajudar a reduzir os requisitos de energia do aquecimento elétrico. Essa tecnologia, que deve estar disponível como opção no modelo de produção posterior, pode aumentar o alcance em até 60 quilômetros.
O design do El-Born é caracterizado, entre outras coisas, por várias otimizações aerodinâmicas, que também devem ter um efeito positivo no potencial de alcance. O caule é relativamente curto, que é o espaço interno bom. O interior é muito arrumado. Os poucos interruptores e botões estão localizados no volante e no lado esquerdo do painel. Caso contrário, existem dois displays grandes atrás do volante e no console central, que, por sua vez, oferece muito espaço de armazenamento para itens pequenos.
Embora o Seat El-Born seja oficialmente um estudo, ele praticamente antecipa o que chegará ao mercado no próximo ano. O compacto e-carro dos espanhóis é produzido como também anunciado para o 2020 VW ID em Zwickau.