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Você ainda está dirigindo ou já está morando?
Para alguns, a liberdade está na traseira de um cavalo; para outros, a liberdade precisa trazer mais alguns cavalos de potência. Nas pegadas de Marco Polo, não foi até Pequim, mas sim para o ensolarado Portugal, onde a última geração de veículos Mercedes-Benz estava esperando para ser explorada. Com um aconchegante 20 graus, um pequeno acampamento chega bem a tempo. O novo Marco Polo, com seus 5,14 metros, oferece espaço suficiente para noites aconchegantes ao redor da fogueira em um estilo sofisticado. Já visto de fora, fica claro que aqui não se trata apenas de acampar, mas de residir. O trailer de luxo foi equipado apenas com materiais de alta qualidade. No cockpit, o motorista e o passageiro podem esperar couro fino e acessórios de alta qualidade. Se você olhar para trás, o campista inclinado recebe um ambiente no estilo de um iate.
O móvel da cozinha surpreende com um sistema de prateleiras inovador. É composto por várias gavetas com fecho automático, bem como por grandes compartimentos de arrumação com portas de correr e um roupeiro com um pequeno espelho iluminado. As tampas da pia, fogão a gás de duas bocas e caixa térmica podem ser abertas individualmente. As áreas desnecessárias podem ser utilizadas como espaço de armazenamento. Além disso, são feitos de vidro de segurança anti-fumaça de fácil manutenção que permite que a luz entre no veículo mesmo com as tampas levantadas. A caixa térmica do compressor tem capacidade de 40 le capacidade de resfriamento de até 20 graus Celsius negativos. Perfeito para o champanhe obrigatório e as pequenas iguarias que deseja saborear à noite. Uma mesa dobrável que economiza espaço permite a festa. Ele é preso à unidade da cozinha e pode ser empurrado com flexibilidade para frente e para trás em um trilho. Utilização ideal do espaço também para quatro pessoas - duas no banco de conforto, uma no banco do condutor que pode rodar 140 graus e uma no banco do passageiro que pode rodar 180 graus. Depois que o teto emergente é desdobrado, até mesmo uma pessoa de 1,90 metros de altura pode ficar confortavelmente lá dentro. Esplêndido.
Sob a tenda da estrela Mercedes
Obviamente, as pessoas também dormem em grande escala. Mesmo se houver quatro, você não precisa se preocupar com o conforto do sono. O banco de dois lugares na parte traseira torna-se uma cama de casal 2,03 by 1,13 em segundos. Na posição deitada, o ar sai automaticamente das bochechas do assento e as fivelas frequentemente irritantes ficam ocultas. A extensão da cama é convertida em uma cabeceira confortável e oferece espaço mais do que suficiente, mesmo para gigantes adormecidos. Mas o que seria um campista sem a obrigatória "cama de dossel" sob o teto. A cama de teto grande do medidor 2,05 x 1,13 consiste em um colchão de espuma fria de alta qualidade e elementos especiais de mola elástica pontual que definitivamente tiveram que ser testados. Subir foi um desafio, mas com um truque, simplesmente girando o banco do motorista e usando-o como uma escada auxiliar, até o campista mais desajeitado pode entrar na maravilha fofa sob o teto pop-up.
O tecido ao seu redor agora transmite a verdadeira sensação de acampamento. O tecido respirável é opaco, mas não insonorizado. Como uma verdadeira tenda, todo som da noite é transmitido. Muito bom, se não é exatamente o ronco do vizinho. Mas é assim que a vida do campista é selvagem. Natureza pura. No final, também no campista de luxo caro. No entanto, será uma noite muito aconchegante, ainda que fresca, sob o céu da Mercedes. Raramente dormia tão bem, ainda que brevemente, porque o vizinho pensava que, quando ia ao banheiro ao nascer do sol, tinha que desmontar todos os móveis. Um pequeno refresco facial do tanque de água doce 38 de litro garante rapidamente o espírito de alerta. O tanque de águas residuais com litros 40 coleta tudo o que não é mais necessário para líquidos. É significativamente maior que seu antecessor.
Infelizmente, nosso acampamento não toma café da manhã no Marco Polo. Oferece duas cadeiras de acampamento e uma mesa como padrão para uma estadia relaxante ao ar livre. Um toldo acima da porta de correr, que pode ser removido pela primeira vez no segmento quando não é necessário - por exemplo, no inverno - proporciona sombra no "terraço" no meio da natureza.
Desempenho em todas as linhas
Apesar de todo o conforto ao acampar, o povo de Stuttgart não esquece o conforto de dirigir. O que parece um Phaser de Star Trek acaba sendo o elemento de controle de toque do centro de mídia e navegação, que pode ser operado bem com um pouco de prática. Um turbo diesel de quatro cilindros com turbocompressor de dois estágios garante um prazer de condução eficiente em três níveis de desempenho. O Marco Polo 200 CDI desenvolve o 100 kW (136 PS) e um torque máximo de 330 Nm. O Marco Polo 220 CDI mobiliza o 120 kW (163 PS) e o 380 Nm. Com um consumo de apenas litros 6,0 por km 100 e emissões de CO2 de 158 gramas por quilômetro, ele ocupa uma posição superior absoluta no segmento. A forte motorização Marco Polo 140 BlueTEC da 190 kW (250 PS) brilha com um torque máximo poderoso de 440 Nm e consome apenas litros 6,2 por km 100. Com a combinação de estradas rurais, tráfego urbano e auto-estradas, o consumo se estabilizou em bons litros 7,6. Perfeito para um veículo tão grande que, à primeira vista, parece inadequado para o tráfego da cidade. Mas aqui também o Marco Polo lida facilmente com todas as situações de direção.
Todos os três motores em combinação com a tração permanente nas quatro rodas 4MATIC oferecem tração ideal em qualquer superfície. Sistemas de segurança como o Programa de Estabilidade Eletrônico ESP®, Attention Assist, um Active Park Assistant, um Collision Prevention Assist e muitos outros assistentes opcionais podem ajudar. O interruptor Agility Select com quatro programas de direção e a suspensão Agility Control com ajuste seletivo do sistema de amortecimento na superfície da estrada também são pioneiros no segmento de autocaravanas compactas. Basicamente, você pode deixar quase tudo para o veículo. Quase.
Conclusão:
O novo Marco Polo está disponível nos euros da 54.835. Se você quer ter um pouco mais, precisa tirar um pouco mais do seu bolso. Se você deseja montar o seu sonho Marco Polo, pode esperar pagar rapidamente uma pequena fortuna. Mas você obtém um veículo mais do que de alta qualidade que não apenas transmite muita segurança, mas também é extremamente confortável na estrada. Adeus, acampando no Rostlaube, adeus, acampando em tapetes isolantes desconfortáveis. Agora é a hora do acampamento de luxo. O Mercedes Benz Marco Polo lidera o caminho e eleva bastante o nível.
Relatório de condução: Simone Amores Fotos: Simone Amores / Daniel Maurer