Verificação de veículos usados: Opel Adam - charmoso e sólido

Talvez o Opel mais fofo dos últimos anos teve que dizer adeus: Adam. A razão para isso foi a mudança de propriedade de GM para PSA. Os franceses queriam espaço para seus próprios carros micro e pequenos e o Adam foi baseado em um kit de construção GM relativamente grande. Assim, em 2019, chegou o fim do pequeno carrinho lançado em 2013, que encantou muitos compradores com suas formas e opções de customização.

Perfeito para a cidade

O Adam, que tecnicamente é na verdade um Corsa fortemente aparado, com seu comprimento de apenas 3,70 metros, entra em quase todas as vagas de estacionamento. O de três portas está disponível na forma clássica e como "Rocks". Aqui, o baixinho imita o design de SUVs e se transforma em um ursinho fofo. Do contrário, o pequeno deixa seu charme brincar com a forma e a alegria das cores.

O espaço está dividido em duas partes. Na frente há pouco do que reclamar, atrás só as crianças sentam-se melhor. Ou você pode deixar o banco de trás como uma prateleira para jaquetas e bolsas. O porta-malas tem capacidade para pelo menos 170 litros, o suficiente para duas grandes caixas de bebidas. Um máximo de 670 litros de bagagem cabem no Adam. Se quiser convidar, você também treina os músculos do braço ao mesmo tempo. O peitoril de carregamento é bastante alto. O interior dá uma impressão de alta qualidade. Não há deserto de plástico esperando os ocupantes, mas um design atraente e materiais opticamente e hapticamente convincentes.

Também pode ser rápido

Os três motores a gasolina de quatro cilindros oferecidos desde o início produzem 51 kW / 70 PS, 64 kW / 87 PS e 74 kW / 100 PS e estão ligados a uma caixa manual de cinco velocidades. Desde 2014, está disponível um motor 1,0 litro de três cilindros nos estágios de expansão com 66 kW / 90 PS e 85 kW / 115 PS. O turbo é bastante animado, com consumo de 4,2 a 4,9 litros, cerca de meio litro abaixo dos valores das unidades de quatro cilindros. Como alternativa, o motor de 87 cv também está disponível como uma variante com GPL. Se você quiser um pouco mais: Como um “S”, o Adam tem 110 kW / 150 PS, o turbo de 1,4 litros oferece 220 Nm e uma velocidade máxima de 210 km / h. Há também freios a disco na parte traseira para melhores propriedades de desaceleração.

Diferentes variantes oferecem mais conveniência

Para o Adam, a Opel lançou uma grande variedade de ofertas. A personalização é a chave, para o deleite dos compradores e revendedores, para o aborrecimento dos controladores. Mesmo na base, o pequeno tem uma quantidade razoável de equipamentos básicos com rádio, elevadores elétricos de vidro e rádio controle remoto para o travamento central. No entanto, falta ar condicionado aqui. Se você quiser mais, deve escolher entre as variantes “Jam”, “Glam” e “Slam”. Recomenda-se o sistema de infoentretenimento “Intellilink” com tela sensível ao toque de sete polegadas, no qual os aplicativos do smartphone podem ser espelhados via Apple CarPlay e Android Auto.

Os compradores de carros usados ​​têm que ser particularmente pacientes quando se trata de trabalhar seu caminho através das inúmeras opções de personalização que o Adam oferece. De pintura em dois tons a um headliner com padrão quadriculado ou um headliner com luzes LED - a Rolls Royce envia seus cumprimentos - muitos Adam usados ​​revelam uma ou duas surpresas. Há também uma gaveta extraível para bicicletas na parte traseira e um teto elétrico dobrável para os menores do portfólio da Opel. Não há quase nada que não esteja lá.

Quando se trata de segurança, Adam está indo bem. Em 2013, o teste de colisão Euro NCAP deu-lhe quatro das cinco estrelas - um resultado sólido para um carro pequeno.

Qualidade

Até agora, os inspetores encontraram apenas alguns pontos de crítica na inspeção principal da TÜV. Freios, chassi, iluminação ou o motor são quase imperceptíveis. No que diz respeito ao chassis, no entanto, a relação com o Corsa é revelada. Adam tem problemas com molas e amortecimento. Os interessados ​​também devem estar atentos para possíveis perdas de óleo. De vez em quando, há espécimes que gostam de bagunçar.

Conclusão

Quem procura um carro pequeno com personalidade veio ao lugar certo com Adam. O concorrente do Audi A1, Mini ou Fiat 500 pontua com exterior e interior chiques e bom comportamento na TÜV. A partir de cerca de 4.500 euros, os interessados ​​encontrarão o que procuram nos portais de venda.