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Um carro é uma mercadoria e, como tal, os defeitos fazem parte da natureza das coisas. Danos no suporte, danos materiais, falha planejada. Sempre quebra alguma coisa no carro. Lá estão os freios, lá está o rolamento da roda - sempre dependendo de quanto o veículo está sendo usado ou não. Também existe o caso de um veículo “quebrar” na garagem; Menos afetados por esse problema são os danos à caixa de câmbio, que é um dos reparos de automóveis mais caros e caros de todos os tempos.
Reconheça a engrenagem quebrada
Se você ouvir atentamente todos os ruídos feitos pelo veículo enquanto dirige, reconhecerá os danos à transmissão logo no início. Ranger, como um moinho, ou um som horrível de estalo sugere o defeito - mas a prontidão do carro para dirigir já é contada neste ponto. No entanto, se houver perda espontânea de óleo ou problemas diretos na mudança de marcha, já é tarde demais; agora, mais cedo ou mais tarde, o carro ficará preso. Este é o caso se, por exemplo, você muda de uma marcha para a próxima, a alavanca de mudanças pode ser movida para a posição desejada sem problemas, mas o veículo permanece em ponto morto apesar da marcha aparentemente engatada. Como funciona uma transmissão, também em conjunto com a embreagem, é explicado neste vídeo em detalhes e compreensível, Tudo depende de qual componente individual da caixa de velocidades complexa quebrou; então o preço do reparo depende. No entanto, pode-se supor que, em muitos casos, um reparo não funcione, mas uma caixa de engrenagens de transmissão ou substituição completamente nova deve ser instalada.
Ajuda imediata com danos na caixa de câmbio?
Se a transmissão do veículo estiver interrompida e continuar devendo, apenas a chamada para uma empresa de reboque ajuda a arrastar o veículo para a oficina (ou casa) mais próxima. Não há nada que você possa fazer localmente para ligar o carro novamente; nem mesmo para chegar à oficina mais próxima, a alguns quilômetros de distância. Se o carro ainda for relativamente novo, pode ser uma falha de fábrica, que deve ser solicitada pela oficina autorizada. Possivelmente também vem, pelo menos parcialmente, de boa fé, executada a reparação do veículo em questão. Para carros usados, surge a questão de em que medida a garantia dada pelo revendedor de carros usados entra em vigor; Para compras particulares de carros usados, apenas a aderência permanece em sua própria carteira.
O conhecimento do tipo faça você mesmo da maioria dos proprietários de carros já está esgotado com pequenas coisas nos veículos modernos; Afinal, mesmo para a troca de óleo hoje, é necessário redefinir os dados apropriados e só pode garantir a oficina especializada. Portanto, excederá os limites da maioria dos motoristas para substituir a caixa de câmbio de forma independente. Os autotestes no reparo de equipamentos por ambição (ou parcimônia) incompreendidos podem aumentar os danos já consideráveis aqui.
Duas opções para substituição da caixa de velocidades
Tal como acontece com várias bombas e outras peças de reposição para o carro, a caixa de velocidades pode ser comprada nova e do fabricante original, mas também como uma peça de reposição. Somente nos casos mais raros, uma pessoa será informada por sua oficina autorizada do câmbio como uma possibilidade - eis o interesse na venda de um componente original do fabricante. Quem não está realmente em casa no assunto de reparos de automóveis, geralmente não sabe que equipamentos de troca baratos para muitas marcas em empresas como Comércio de peças GFK GmbH pode obter. O proprietário do veículo também precisa saber que apenas o preço de compra do componente é mais favorável na compra de uma caixa de câmbio - o horário de funcionamento da instalação é tão alto ou, dependendo da oficina, no mínimo muito pequeno.
A mudança de marcha ainda vale a pena?
De qualquer maneira, o clima está no chão, quando esses danos imensos, como uma engrenagem quebrada, precisavam ser diagnosticados em seu próprio carro. Mas, exatamente nessa situação, o proprietário do carro precisa perguntar se o reparo caro para o velho talvez valha a pena. Se a conta de reparo necessária atingir o valor que o carro ainda vale (ou até permanecer abaixo), o veículo deve ser vendido - é claro que está com defeito e com a indicação exata do dano.
Por outro lado, deve-se tomar cuidado ao comprar um carro usado nas condições da transmissão. Um test drive com um rastreamento atento do barulho da estrada, a comutação suave e assim por diante é um requisito básico - e uma maneira de continuar com um "número seguro", a verificação da oficina antes da conclusão do contrato de compra. Seria irritante não notar os danos na caixa de câmbio por ignorância e ficar na frente de uma conta de reparo horrendo algumas semanas após a compra do carro usado.
resumo:
O dano na transmissão é um dos defeitos mecânicos mais caros do carro. O reparo é caro, seja com uma caixa de câmbio nova ou uma de reposição. A falha do veículo durante a reparação, os perigos da auto-instalação, a comparação custo-benefício: tudo isso varia de caso para caso e deve ser verificado em cada caso, se necessário com ajuda competente, com vista a mudar o veículo. Às vezes, os proprietários de veículos mais novos têm sorte e podem esperar por reparos em garantia ou benevolência, mas com veículos mais antigos, os danos à transmissão atingem o orçamento financeiro em plena gravidade.