No PHEV no campo esportivo

Todo domingo a rodada tem que ir para a praça. E isso não significa meu estômago, que tem que ir para a cama junto com o resto de mim à noite. É sobre o segundo tópico mais importante desta semana. Não, não se trata do Brexit – trata-se de futebol. Antes de “nós” entrarmos em campo esta noite, estou pensando no PHEV – na vida cotidiana. Outra vez.

Também funciona sem emissões - o Outlander Plug-in Hybrid da Mitsubishi

Nosso veículo de teste Tempo drives puramente eletricamente para compras. Trazemos a filha para o jardim de infância puramente eletricamente - e se eu tenho um compromisso longe de casa, vou para o compromisso com o híbrido plug-in, completamente livre de qualquer medo de alcance. Com o Outlander PHEV, economizamos muito combustível na vida cotidiana. Em vez dos 10 litros soltos que seriam soprados no SUV a gasolina a curta distância, somos 22.7 kWh por 100 quilômetros. Eletricidade. Eletricidade verde, é claro. Depois de mudar de provedor, atualmente estamos pagando 26,75 centavos de dólar por quilowatt-hora.

A cada 100 quilômetros, somam 6.07 €. Você agora está dizendo que este é um valor teórico? Ele dirige no máximo 50 quilômetros exclusivamente eletricamente? Certo. Geralmente gerenciamos cerca de 42 quilômetros por carga de bateria, agora no verão. O verão atual difere apenas marginalmente do inverno passado. Mas atualmente raramente dirigimos mais de 40 quilômetros seguidos. Ergo: O indicador de consumo de combustível do Outlander cai. E cai. E cai. 0.9 litros por 100 quilômetros como média anual. E agora para o esporte.

Para mim, pessoalmente, o futebol é tão interessante quanto o halma de salão é para os pinguins. Mas - é hora de EM e então notei o campo de esportes local há alguns dias. Pequeno jogo entre as equipes da aldeia. Cerca de 600 espectadores. E quase 200 carros no campo de esportes. As placas indicavam distâncias curtas. Quase não havia ninguém que tivesse que dirigir mais de 25 quilômetros.

Carros 200. Em média, provavelmente, quilômetros de distância de carro do 30.

O esporte é saudável agora. 22 homens perseguindo uma bola - um esporte nacional para nós. E isso puxa. Mas 200 carros que dirigem - uma estimativa - 5.000 quilômetros. Somente no domingo. Só conosco na aldeia! 5.000 quilômetros. Ou seja - se você assumir uma média de 6.0 litros de diesel, facilmente 300 litros de diesel - ou 795 quilos de CO2. 795 quilogramas!

E se todos tivessem vindo com um PHEV? 

Agora não se pode presumir que cada indivíduo teria feito uma viagem de 25 km, uma viagem de regresso de 25 km e, portanto, quase nenhuma emissão de CO2 - mas - se olharmos para a nossa experiência no teste a longo prazo - então poderíamos pelo menos reduzir as emissões ao mínimo. Não só o desporto seria “saudável” – o trânsito também seria mais saudável para todos nós.

 

Nesse sentido, em um jogo de sucesso da nossa equipe hoje à noite! 

 

 

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