Os custos de combustível estão em discussão novamente. Principalmente no que diz respeito à composição.
Os combustíveis estão mais caros do que há muito tempo. A maioria dos custos são impostos e taxas. O petróleo bruto em si representa atualmente apenas cerca de um quarto do preço final, de acordo com cálculos do Statista. Enquanto um litro de super custa cerca de 152 centavos, como fez recentemente, a produção representa apenas cerca de 39 centavos. O imposto sobre óleo mineral é de 65 centavos, o imposto sobre valor agregado e a margem de contribuição representam, cada um, cerca de 24 centavos. Este último inclui os custos de transporte, armazenamento, administração, distribuição e mistura, mas também para pesquisa e inquilinos. O lucro da petroleira com a venda de gasolina também vem da margem de contribuição. De acordo com associações do setor, é da ordem de um centavo por litro.
Se você está frustrado com os altos preços dos combustíveis, dê uma olhada no exterior. Em uma comparação europeia, a Alemanha está mais no meio do campo, enquanto o Super aktuell é mais caro na Holanda, com 179 centavos. A 117 centavos, o combustível é o mais barato da Espanha.
