O Audi A4 Avant é uma espécie de candidato dos sonhos para os funcionários, com a opção de um carro da empresa. O sonho de todos os representantes de vendas e um companheiro constante do dia a dia nas estradas alemãs.

As razões para isso podem ser descobertas rapidamente se você assumir primeiro o assento do motorista. Meu veículo de teste foi um Audi A4 Avant prata com o diesel de dois litros e quatro cilindros de 177 cv. Com uma caixa manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas batizada de “quattro”, o carro de teste na versão Ambition custou € 40.050. Um bom carro para quem pode escolher um carro da empresa.

No curto curso

O Audi A4 Avant 2.0TDI quattro

Curto? O carro é ideal para viagens longas - não é? Correto. “Curta distância” é o nome deste relatório de condução. 

Nos 7 dias do meu “teste de curta distância” consegui ficar no veículo por 20:36 horas e percorrer 99 quilômetros a uma velocidade média de 2039 km / h (diz o computador de bordo!) - E em neste caso, quero que o centro de gravidade do breve relatório seja algo diferente dos relatórios de condução usuais:

Great craft art

Muito tem sido escrito sobre o nível de perfeição que agora foi alcançado nos veículos de Ingolstadt e seria um esforço perdido neste ponto se eu filosofasse sobre este maravilhoso mundo do artesanato em um veículo - na verdade, tão simples quanto o A4 Avant. Audi pegou o jeito quando se trata de sensação tátil e realização funcional. Nada aperta, nada estremece. Descontrair 900 km num dia não é trabalho, mas sim uma experiência de bem-estar. Realmente não conheço nenhum outro fabricante que trabalhe com essa ênfase meticulosa no acabamento de seus veículos.

Mas um bom trabalho quer ser pago!

Quando se trata de dinheiro, há apenas um bordão: "Mais!"

André Kostolany

Listas de preços refinadas

Com o preço de tabela de € 40.050, o Audi A4 Avant ainda é um veículo que não só pode ser adquirido como um carro de empresa dentro da regra de 1%, mas também como um candidato a automóvel particular. O carro de teste, no entanto, não chegou à sua curta visita como uma "versão básica", mas foi atualizado para uma joia especial do mundo dos carros da empresa de acordo com todas as regras da arte através do uso de "equipamento adicional" e eu acho que faz muito sentido iluminar - o que você realmente obtém quando o carro de teste está 30.000 euros acima do preço de tabela.

71.477, 34 € - o carro de teste

O seguinte equipamento foi instalado com custos: Prata gelo metálico, combinação de couro Alcanatara, sistema de informação do motorista com visor colorido, MMI de navegação plus, rodas de alumínio 8 × 18 com 245 / 40-18 (rodas de inverno e verão!), Bancos dianteiros com ajuste elétrico, xenônio plus incluindo sistema de limpeza de faróis, pacote de armazenamento, Pacote de luz, recepção DAB, Audi Music Interface, engate de reboque, volante esportivo multifuncional com design de 3 raios, Audi drive select, conjunto de trilhos do compartimento de carga com conjunto de fixação, facilidade de carregamento com bolsa de esqui, aquecimento do banco dianteiro, tampa do compartimento de bagagem que abre e fecha eletricamente, espelho interno com escurecimento automático, Airbag lateral traseiro, pacote de brilho, pala de sol extensível, apoio de braço central dianteiro, espelhos retrovisores exteriores aquecidos, apoios de braço de couro nos painéis das portas, auxiliar de estacionamento plus com câmera de ré, Audi side assist, farol alto, luz adaptativa, controle de cruzeiro adaptável, ar condicionado automático conforto de 3 zonas, sistema de som Bank & Olufsen, Bluetooth -Car telefone online.

O carro de teste pode ser descrito como “particularmente luxuoso” - como primeira classe ou pelo menos uma classe executiva particularmente boa. Gostei de cada um dos mais de 2.000 km e estou completamente convencido de que a versão básica também faz um excelente progresso - realmente incrível - mas o Avant só consegue os extras certos.

Sem dúvida - todos os compradores do A6 Avant 4 TDI quattro adquirem o potente motor a diesel, a nítida caixa de câmbio de 2.0 marchas e a tração integral perfeita. Mas esse conforto definitivo de longa distância, essa ideia destacada de conforto no nível de uma viagem de trem de primeira classe, um voo em classe executiva, você só consegue isso depois de alguns ganchos “importantes” no equipamento especial.

Audi Lista de Compras

Meus 5 extras opcionais que definitivamente não deveriam faltar "a bordo" de um Audi A4:

Coloque 5: Cruise Control Adaptativo.  O controle de cruzeiro com radar de distância está oculto por trás deste termo. No caso do Audi A4 e para quem dirige muito em autoestradas, um assistente com um verdadeiro valor acrescentado. Juntamente com o menos útil “audi drive select”, o assistente de velocidade e distância trabalha ainda com diferentes graus de acionismo. Gosto particularmente do fato de que o controle de cruzeiro retoma a velocidade predefinida muito rapidamente assim que você sai de trás de um veículo em movimento mais lento. O Audi acelera assim que você pressiona o indicador. Especialmente nas autobahns alemãs, o muitas vezes desconhecido “controle de cruzeiro adaptativo” torna-se uma grande ajuda em viagens longas.

Lugar 4: espelho interior com escurecimento automático. Já não consigo contar quantas vezes me aborreci com carros atrás de mim cujos faróis não estão bem ajustados ou cujos motoristas não sabem a diferença entre farol baixo e farol alto. Especialmente em longos trechos de terra e na autoestrada, o espelho interior com escurecimento automático não é apenas um artifício conveniente, mas uma boa ajuda para evitar que os olhos se cansem muito rapidamente.

Coloque 3: Xenon mais faróis. Não há nada como bons faróis à noite e aqueles que estão frequentemente e muito na estrada precisam da luz de xenônio forte para ser capaz de reconhecer os perigos com antecedência. Além do puro ganho de saída de luz à noite, a Audi também adapta a ótica das luzes diurnas e traseiras à tecnologia dos faróis principais. Pessoalmente, coloco carros com luz “ruim” em uma caixa transparente: baratos. Não tem valor. Nao é útil. Não é legal. E assim a sobretaxa para a luz de xenônio e a ótica alterada dos faróis é “dolorosa” no início - mas no final faz sentido.

Coloque 2: combinação de couro de Alcântara. Audi já oferece um maravilhoso mundo tátil no interior. Os dedos deslizam sobre superfícies muito bem processadas e cada interruptor e botão são sensacionais. Para que o visual corresponda à sensação, o estofamento de couro deve estar no veículo. Mas não apenas couro - não, couro-Alcantara. Além do efeito lisonjeiro do Alcântara, há também o lado prático de Alcântara. Ao contrário dos assentos de couro completos, você não precisa se preocupar com bolhas em chamas no verão e congelamento no primeiro contato com a superfície no inverno. Tão claro: um extra que “deve” no veículo!

>> nenhuma imagem <

1º lugar: Bang & Olufsen Sound System. O motor diesel de dois litros quase não faz barulho, pelo contrário - o A4 está perfeitamente isolado e nos arredores da rotina do dia-a-dia quase não se ouve barulho do motor - mas precisamente porque não se espera nenhum fascínio aqui, pelo menos a música de fundo deve estar certa. Qualquer pessoa que se sente sozinha no veículo 10 horas por dia em uma viagem de negócios apreciará a qualidade de som do sistema Bang & Olufsen.

Detalhes com tesão.

Combinado desta forma, o Audi A4 ainda estaria um pouco abaixo da marca de € 50.000. Ainda muito dinheiro - mas longe dos extremos € 70.000 do veículo dirigido - e tenho que dizer muito claramente: gostei de cada quilômetro no A4 (ah, me repito!) E é claro que não me concentrei apenas no meu Os 5 equipamentos extras mais importantes querem limitar - não, uma porta traseira elétrica e um auxiliar de estacionamento com câmera estariam definitivamente na lista de pedidos.

É realmente genial como este sistema de pedidos especiais “individuais” funciona bem - mas apenas para os fabricantes premium alemães.

Para mim, pessoalmente, o A4 dirigido era um maravilhoso companheiro de viagem. Confortável e ágil, mesmo em estágios rápidos e ainda econômicos. Com um comportamento de condução à prova de falhas, mesmo além dos 240 km / h.

 Conclusão:

Entendo por que o Audi A4 Avant é um dos carros da empresa mais pedidos - entendo bem!