Qualquer pessoa que queira ou precise carregar seu e-car ou híbrido plug-in em uma estação de recarga pública deve prestar atenção onde moram. Os moradores da cidade nem sempre estão em vantagem.
Não apenas ao virar da esquina em cada cidade
Em vez de ir ao posto de gasolina, os proprietários de um e-car ou híbrido plug-in precisam ir a uma estação de recarga pública ou à sua caixa de parede doméstica. Nas cidades em particular, no entanto, nem todo mundo tem uma garagem ou vaga de estacionamento com conexão de energia. Tudo o que resta é o trajeto até a estação de carregamento. No entanto, como mostra um gráfico do Statista, a densidade da estação de carregamento é muito diferente na Alemanha. Em números absolutos, há a maioria dos pontos de carregamento públicos em Munique (1.185), Hamburgo (1.096) e Berlim (1.052). Cidades menores como Stuttgart (423), Regensburg (241) ou Leipzig (225), Dresden (205) ou Essen (179) estão muito atrás.
As opções de carregamento em Colônia ainda podem ser expandidas
Em relação ao número de habitantes, existe aritmeticamente uma estação de recarga para cada 1.200 habitantes em Munique, cerca de 1.600 em Hamburgo e 3.600 em Berlim. Regensburg tem a melhor proporção de população para estações de carregamento. Uma estação de recarga só precisa abastecer 697 residentes de Regensburg. Aliás, Colônia tem a pior proporção em relação ao número de habitantes. A metrópole do Reno, com cerca de um milhão de habitantes, tem apenas 222 estações de recarga, de modo que, em teoria, 4.800 residentes de Colônia precisam compartilhar uma estação de recarga.